▲ 之前曝出的蔚来ES6谍照。
根据之前的消息,ES6定位将低于ES8,为紧凑级SUV。新车延续家族风格,采用“X-bar”的设计语言,只在细节部分与ES8略有不同,比如大灯组造型以及前保险杠的样式。
内饰部分,蔚来ES6沿用了目前ES8的设计风格和样式,比如仪表、大屏、中控台以及方向盘等造型几乎一致,车内人机交互系统“NOMI”也将会出现在蔚来ES6身上。
动力部分,目前尚未露出确切消息,据猜测新车或采用目前70千瓦时的三元锂电池,但作为车身尺寸更小,质量更轻的蔚来ES6,续航上应该会较ES8有一定的提升(ES8综合工况续航里程达355公里)。
具体售价官方尚未透漏,参考ES8补贴前售价44.8——54.8万元,推测定位更低的ES6的补贴后价格有望30万元起。
蔚来ES8现在已经成了网红车,走到哪都不缺关注度。如果对ES8感兴趣,日常代步又不需要那么大的尺寸的话,不妨可以期待一下这款ES6,关键是5座,不需要两年一次的年检。

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