时至今日,虽然SUV的热度相比起之前整体上有所降低,但在10万元以内的市场,想买台比较不错的轿车,除了飞度几乎没有更好的选择,所以这个价位买自主SUV更加合适大部分消费者的需求。各大自主品牌为了抢占这块蛋糕,也推出了不少10万以内的精品SUV,无论是外观内饰还是机械方面都有很不错的表现。
那么在10万元以内,都有哪些自主SUV值得购买呢?
宝骏530
指导价:7.58-11.58万元
推荐车型:1.5T CVT精英型8.78万元

在宝骏560跌落神坛之后,宝骏急需一台同样尺寸的精品SUV来取代560的位置,这时候宝骏530的就应运而生,它的诞生标志着宝骏开始走精品路线。在外观上,宝骏530采用了与510一样的设计语言,眯眯眼的日间行车灯配合上六边形的大嘴 ,颇有几分玛莎拉蒂的神韵。侧面看,整个造型很敦实,D柱熏黑所营出的悬浮式车顶,再加上上扬的腰线,530给人的视觉感受不同于以往的宝骏,整体非常精致。

内饰上,宝骏530采用了最新的家族设计,黑白双拼的配色非常简洁,中控悬浮式的屏幕和全液晶仪表也为它增加了几分科技感。宝骏530的车身尺寸为4655mm*1835mm*1760mm,轴距为2750mm,车内空间表现优秀,尤其是后排腿部空间,在同级别中属于数一数二的水平。

动力部分,宝骏530搭载了1.8L和1.5T两款发动机,最大输出功率为137Ps和151Ps,峰值扭矩分别达到了186Nm和250Nm。传动上,1.8L车型匹配的是AMT变速器,而1.5T车型匹配的是6速手动、6速双离合以及最新上市的CVT无级变速器。比较推荐大家选CVT车型,无论是平顺性还是体验都要比AMT和双离合好太多了。
吉利缤越
指导价:7.88-11.88万元
推荐车型:260T DCT猎手8.88万元

近些年来,吉利在自主设计方面有着很高的造诣,无论是原创度还是美观度,都有这非常的的进步。而在博越之后,吉利近期推出了更小一号同时设计更加出彩的SUV——缤越。缤越是基于吉利最新的BMA架构打造而来,基于涟漪格栅进化而来的星空回想格栅,配合犀利的前大灯,整个前脸看上去非常凶悍。侧面看,撞色车顶以及上扬的D柱设计很切合年轻人的口味,不过尾部大尺寸的扰流板和双边四出的排气确实很唬人。

缤越内饰不同于之前博越的风格,整体更加简约,电子档杆的造型也很精致。全液晶仪表科技感十足,中控10.25英寸的悬浮式屏幕无论是操作逻辑还是反应速度都没得挑。缤越的车身尺寸为4330mm*1800mm*1609mm,轴距为2600mm,空间并没有宝骏那么夸张,不过也是同级主流水平。配置才是缤越的亮点,除了远程控制系统之外,还有自动泊车、全景影像以及一系列的安全辅助配置。

动力方面,缤越搭载1.0T和1.5T两款三缸发动机,最大输出功率分别为136Ps和177Ps,峰值扭矩达到了205Nm和255Nm。传动上,1.0T车型匹配的是6速手动变速器,而1.5T车型搭载的是7速双离合变速器。动力不用担心,毕竟1.5T车型的百公里加速达到了7.9秒,日常开完全够用,底盘滤震同样也很有质感。
CS35 PLUS
指导价:6.99-10.49万元
推荐车型:1.6L 自动畅联版8.99万元

比起老款CS35,全新一代CS35 PLUS真的是发生了翻天覆地般的变化,首先最直观的就是PLUS,整个尺寸比起老款有了非常大的进步,长宽高分别为4335mm*1825mm*1660mm,轴距为2600mm,在小型SUV当中很有优势。外观上,CS35 PLUS采用了新的设计语言,棱角分明的线条让整个前脸立体感更强,同时视觉上也要更宽。侧面隆起的腰线营造出强烈的肌肉感,D柱的设计与贯穿式尾灯也是时下非常流行的元素。

内饰方面,CS35 PLUS采用了与睿骋CC类似的风格,内嵌式的中控屏幕看起来让整个内饰看起来很简约,有很好的家居感。此外,CS35 PLUS的整体用料水平在同级别中也属于比较出色的。配置上,CS25 PLUS同样配备了全景影像、自适应巡航、手机互联等主流功能,比起缤越并不落下风。

动力方面,CS35 PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为128Ps,峰值扭矩达到了161Nm,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。值得一说的是,这台来自爱信的6速手自一体变速器,无论在换挡平顺性还是可靠性方面都有非常不错的口碑。不过碍于1.6L发动机的功率并不大,所以CS35 PLUS日常开起来还是偏佛系的。
广汽传祺GS3
指导价:7.38-11.68万元
推荐车型:150N 自动精英版8.88万元

作为广汽传祺旗下最小的SUV,虽然是后起之辈,但在它身上我们依旧可以看到非常多熟悉的元素。整个设计风格与老大哥GS4非常相似,但GS3给人感觉更加清秀更加大胆一些,很符合年轻人的审美。GS3设计最出彩的地方在于D柱,线条的勾勒配合熏黑处理,视觉冲击力相当强。车尾的设计比较简洁,但也有类似卧倒的“8”字型尾灯还是蛮有活力的。

内饰部分,GS3给人的感觉同样很亲和,没有过分的吸引眼球,一切都是以实用为主,而大量圆角的运用让它显得更有活力。各功能区划分很清晰,用料在同级中属于上乘水平,上手难度为零。GS3的车身尺寸为4350mm*1825mm*1655mm,轴距为2560mm,虽然轴距并不长,但后排空间还是能满足大部分消费者的需求的。

动力方面,GS3搭载了1.5L和1.3T两款发动机,最大输出功率分别为114Ps和137Ps,峰值扭矩达到了150Nm和202Nm,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。这台来自爱信的6AT在GS4上也有所搭载,平顺性和可靠性比起之前的7DCT双离合好太多了,而放在GS3上,它的整体表现依旧很温和。不过需要注意的是,GS3的底盘滤震还是偏硬,日常开舒适性差点。
总的来说,这四台自主品牌的精品SUV,比起合资SUV都不落下风,年轻化的设计和丰富的配置是它们的杀手锏。如果你预算只有10万,你会考虑这几台SUV吗?
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