说起车企之间的竞争,可能有很多车企都是拿着自己的旗舰车型去和其他品牌的汽车去较量,可是也有一些车企认为,只有自家产品间的较量才能让自己进步。斯巴鲁就是这样的车企,自己旗下的斯巴鲁XV和斯巴鲁森林人可谓是系出同门,却又相互竞争,尤其是两者本身都是紧凑型SUV。那么这场同室操戈的较量,究竟是谁能笑道最后呢?
斯巴鲁XV和斯巴鲁森林人在外观设计上可谓是一脉相承,都是采用着家族式的设计理念,在外观造型上十分的具有辨识度。不过此次斯巴鲁在混动车型方面的改动还是比较明显的,尤其是斯巴鲁森林人,在新一代产品上做出了些许微调,使得汽车进气格栅更加的紧密,尺寸也得到了增加。这样也就使得斯巴鲁森林人给人的感觉更加圆润和柔和,不像之前的那么棱角十足。在尺寸方面,斯巴鲁森林人是在长宽高上略微领先于斯巴鲁XV的,只是在轴距上,斯巴鲁XV略胜一筹,其实在整体的内部空间上,其实相差不大,算是打个平手。
在配置方面斯巴鲁XV和斯巴鲁森林人大致配置并没有什么太大的区别,混动版都是搭载了智能水平对置发动机,毕竟是同平台产物。不仅能够给汽车带来更好的行驶稳定性,而且还能使电机和发动机的结合更加紧密,让汽车的启停和加减速更加顺畅。不过在测试的时候发现,相比之下斯巴鲁森林人的操控精准度似乎更高一些,尤其是在急转弯部分。此外在四驱系统方面,斯巴鲁森林人的循迹性更好一些,难道是因为升级版的X-MODE?
此外,斯巴鲁森林人和斯巴鲁XV在部分车型上搭载了斯巴鲁知名的EyeSight辅助驾驶功能,作为比较接近自动驾驶技术的辅助功能,不仅十分实用,而且非常的高效,这也无疑是给这两款车型增添了更大的吸引力。至于在价格方面,斯巴鲁XV不到20万的起价是比斯巴鲁森林人23万左右的起价更加吸引消费者选择的。
对于很多驾驶过斯巴鲁XV或者斯巴鲁森林人的用户来说,斯巴鲁XV的驾驶感受是非常的平稳,底盘表现也是十分的优异,驾驶的手感更加细腻和容易上手,调教性更高一些。不过在一些越野环境下表现比较一般。这也是很多人认为斯巴鲁XV更加适合市内驾驶的原因。而斯巴鲁森林人给人的感觉是稳重大气,完全能够适应各种驾驶环境的变化,算得上是一款兼具越野与家用车型。
其实总体来说,斯巴鲁XV和斯巴鲁森林人都算是比较不错的车型,只不过侧重点略有不同,一款更倾向于年轻人的第一辆车,而另一款则倾向于家用全能车型。如果说不差钱的话,我个人还是建议考虑斯巴鲁森林人,尤其是带Eyesight辅助驾驶功能的混动版车型。

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