3分钟看车圈：终于等到你！日产第七代全新天籁正式上市

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[新车]全新日产天籁正式上市：17.98万起售

18日晚间，东风日产第七代全新天籁正式上市，此次共推出6款车型，售价区间17.98-26.98万元。新车外观采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，配备了更为先进的科技及安全配置，并搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。

1、 第七代天籁外观采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型前大灯组，使车头看上去更为低矮；新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距2825mm，相比现款车型，长和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。

2、 车身侧面采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈，值得注意的是，左侧的尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA标识。

3、 内饰设计同样变化巨大，平底三辐多功能方向盘，加入悬浮式中控屏幕，同时配备了语音控制、全时导航、车载WIFI热点等功能；还配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统（L2级别自动驾驶）。

4、 动力上分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，前者最大输出功率117kW（159Ps），峰值扭矩198Nm。后者最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩380Nm，传动匹配CVT变速箱。值得一提的是，这台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机可实现14:1-8:1之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身，兼顾了动力与燃油经济性。

作为日系中级车的代表，第七代全新天籁相比老款车型，完成了中年油腻男到小鲜肉的转变，外观更加时尚前卫，在2.0T可变压缩比涡轮增压发动机的加持下，更好燃油经济性不仅将吸引更多年轻消费者的，也将助推日产整体销量再上一个新的台阶！

[新车]宝骏RS-5申报信息曝光：有望使用新标识

18日，咖哥从工信部最新申报信息中发现，宝骏RS-5有望启用宝骏的全新车标。新车的车标由两部分组成，合并在一起形似菱形宝石，融入切割工艺具有较强的立体感，造型新颖。

▲宝骏新车标LOGO

1、 宝骏RS-5诞生于全新R平台，新车定位为一款全新紧凑型SUV，外观采用较多锋利线条，前脸大面积进气格栅及分体式大灯设计，尾部也采用贯穿式尾灯设计；新车长宽高分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。

2、 配备了博世L2级ADAS自动驾驶辅助系统，并针对全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶和智能安全防护4大实用驾驶场景。同时，宝骏RS-5还配备了最新版本的斑马智能车联网系统，该系统基于阿里巴巴开发的AliOS系统开发，并具备远程操控、智能语音操控等功能。

3、 动力将搭载一台1.5T发动机，最大功率为111kW（150Ps），传动上与之匹配的是CVT变速箱。

从宝骏RS-5身上的所有举措，足以看出宝骏品牌向上的决心，想给用户带来全新的宝骏，年轻的宝骏，智能化的宝骏。宝骏的车标一直都被广大网友吐槽，原来的"马头"车标确实比较缺乏质感和档次，这次终于要换车标了！不知道新车标大家喜欢吗？

[新车]全新一代宝马X6谍照曝光：取消开眼角大灯

日前，咖哥从海外媒体处获取到一组全新一代宝马X6的路试谍照，新车采用了全新的天使眼大灯以及更大尺寸的双肾式进气格栅。此外，新车将在美国斯帕坦堡工厂生产，有望在2019年首发。

1、 新款X6基于宝马全新的CLAR架构打造而来，采用了更多的铝合金及复合材料，整车更加轻量化，前脸设计和刚刚上市的新款X5相同，放弃了开眼角设计，采用了更大尺寸的双肾格栅，侧面溜背造型得以延续，车尾尽管伪装，但是依旧可以看出尾灯组样式有所变化，疑似采用LED光带。

2、 动力采用与新款X5相同的3.0T直列六缸和4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为250kW（340Ps）和340kW（462Ps），最大扭矩为450Nm和650Nm；传动方面依旧是来自ZF的8速自动变速箱，并配有xDrive四驱系统。

宝马X6一经推出便受到了消费者的高度，溜背的造型可以说是同级中的鼻祖，此次换代车型的曝光，也预示着宝马X6终于有所动作，目前我们能做的就是期待全新换代车型能够早日进入国内！

[新车] 全新奔驰CLA级首张预告图亮相：明年1月发布

日前，奔驰官方发布了全新一代奔驰CLA的首张预告图。从图片来看，新车依旧延续现款车型的轿跑设计。根据之前消息，全新一代奔驰CLA级将于明年1月开幕的CES展上正式亮相。

1、 从预告图来看，全新一代CLA的侧面造型采用溜背式设计，车身造型更加流畅，这也是和全新一代奔驰A级三厢版车型不同的地方，新车还将搭载新一代A级首搭MBUX车载智能交互系统。

2、 而根据此前谍照的来看，新车并未采用新一代A级的三角形大灯设计，而是采用了全新大灯造型。前中网为单横条满天星设计，下方进气口采用倒梯形设计；

车尾采用全新样式的倒三角形尾灯设计，与新一代A级有着较大差异。此外新车尾部还装配了后扰流板。

3、 动力将有望保留现有1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

整体来看，在新一代A级已经上市并占有售价和尺寸优势的前提下，CLA未来的市场定位将更加引人；距离明年CES电子消费展开幕还有不到20天左右的时间，让我们一起期待吧！