新前脸放弃抄现代途胜，现学沃兰多，内饰却依旧像凯迪拉克XT5

斯威，原来是一个意大利摩托车品牌，如今被中国鑫源全资收购，因此大家会认为会是一家与大名鼎鼎宝沃类似的国产品牌。也正是由于SUV市场的异常火爆，大约在2016年，斯威SUV才正式进入我们中国市场，当时是斯威X7，一款七座城市SUV，初来乍到的反响十分不错。

接着斯威又推出了一款G01的车型，说是意大利车型进行官宣，但其实很多网友用犀利的眼睛就能看出外观很像现代老途胜，屁股像荣威RX5，内饰依旧像凯迪拉克XT5，被大家作为饭后谈资津津乐道。而最近斯威又推出了一款全新的G01 F版，豆哥认为，可能是想在设计上重新给大家定位一个全新的印象，那到底这车有哪些变化呢？现在我们来看看：

从前脸来看，前脸二分之一的面积都被进气格栅给占据了，给了前脸很强的视觉冲击力，并且进气格栅分为两个部分，上半部分是小面积，下半部分是大面积，此外，大灯是和上半部分进气格栅相连接在一起。但其实仔细看看，如果说换上了雪弗兰黑色的车标，会不会感觉很像沃兰多，上下两段的格栅是最为明显的标志。

从侧面看，整个侧面十分修长，没有任何的臃肿感，车顶上采用了行李架，溜背造型自然也不会缺少，轮胎样式和尺寸也和车身十分般配，至于尾翼设计也是承接了之前的设计手法。

从尾部上看，尾灯采用分割设计，中间使用镀铬条给连接起来，中间自然是斯威的LOGO，排气布局采用了双边双出的设计，整个尾部看起来动感十足，翘起来的幅度也很大，只能说依然是有荣威RX5的影子。总的来说，从整个外观而言，更多体现的是时尚气息。

从内饰上看，整个内饰增加了黄色色彩，让整个内饰多了一些鲜艳感，中控台还是原来的造型，方向盘还是三辐式设计，按键功能区域集中在档把后侧和中控屏幕下方，可能操控起来有一些不便。在用料上，中控台上部是硬塑料，中下部采用了软性材质。就这个布局来看，没有改变抄袭凯迪拉克XT5的风格，依然是美系车的味道。

在储物空间上，随随便便找一个储物格，你就知道储物面积是多么够用。来到后排，后排空间不会让你感到很拥挤，坐在后排丝毫不用考虑如何伸展腿部的问题，此外，这辆车在后备厢的空间也是够用，装几个大件行李箱是没有问题。

新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230N·M，发动机和现款一样，所使用的6AT变速箱不会让你感到变速的困难，只能说这样的配置并不会特别出彩，而就一些实际购买用户的反馈来看，发动机噪音的抑制确实功力欠佳，这一点也是没有太大的变化。

总的来说，斯威G01 F版整体款型还是挺让人喜欢的，虽然说从原来的现代老途胜到新的沃兰多，内饰依旧有凯迪拉克XT5的即视感，从做工看上去会比众泰的SR9用心一些，10.39万起并不会有太大的压力，就看这个新款的实际驾驶感受会不会相较现款有质的提高，大家拭目以待。