大众汽车的这项决定顺从了汽车发展潮流，却让消费者难以接受

在目前为了还民众一片蓝天，国家下大力度进行环境治理。从农村开始全面实施“煤改气”到一些重污染的小企业、小作坊被关停；从对汽车的限号限行到尾气排放标准上升到最苛严的国六排放；从通过购置税减半扶持汽车产业发展到购置税恢复至10%并写进法律中任汽车厂家优胜略汰。近年来国家在环保方面确实下了很深的功夫，但环境治理不是一朝一夕就可以解决的，需要长期通过有效途径来实现。

随着传统汽车产业的快速发展，中国已经成为了世界上汽车保有量最大的国家，年增长速度有些过快，加上一些政策的刺激，使得提前透支了汽车消费能力。这也造成了今年以来国内汽车销量继多年来的首次负增长。传统燃油汽车越来越显的跟不上时代的脚步，一是环保方面的问题，二是产品差异化的问题。新能源汽车越来越受到重视，今年以来国内新能源汽车发展速度也势如破竹，像比亚迪、长城、吉利等这些自主品牌纷纷开始推出新能源汽车。

大众汽车在国内汽车中堪称是老大，甚至在世界汽车行业都有着绝对的话语权。就在2018年年末，大众集团战略官公开表示，大众将在2026年推出最后一代燃油车型，为燃油车画上一个句号。很多人都猜到，大众未来肯定要转战新能源汽车了。也就是7年后，消费者几乎很难再买到大众燃油车了，这对于大部分的消费者而言，表示目前很难接受。毕竟目前的新能汽车就是电动汽车，还有很多问题没能解决。

纯电动汽车的续航短、充电时长问题、充电桩问题、电池使用寿命问题等都还未能很好的解决，所以目前对于大部分的消费者而言，购买纯电动汽车并不现实。虽然目前油价上涨的确实比较快，但对于普通消费者而言在购买车的时候基本90%以上的都仍会考虑燃油车。

大众汽车战略官迈克尔表示，虽然目前电动汽车存在着一系列的问题，但这些问题都会逐渐被克服的。毕竟电动汽车是新兴的汽车模块，没有问题反而不正常了，但这些问题需要的是车企着手解决，如果这些问题一直未能解决只能是车企的无能了。

不得不承认，电动汽车是汽车产业未来发展的方向，就像手机上网逐渐代替了电脑上网。越来越多的年轻人宁愿是拿个充电宝充电来手机上网，也不愿回家用可以待机几天的电脑上网。

所以以后的电动汽车也将会逐渐代替传统燃油汽车。但这个过程或长或短，消费者可能要有一个逐渐接受的过程。虽然大众汽车的这个决定看似有些过快，但这也是顺应当前的大趋势的。