原创 大众加州6.1，丰田埃尔法玩不了的调

说到商务车，很多人脑海中浮现的都是一些MPV车型，类似于别克GL8(参数|图片)，或者是丰田埃尔法，在商务用车领域，埃尔法的火热程度超乎想象，加价几十万的奇闻也曾出现过，备受追捧，供不应求。不过我们今天要说的并不是丰田埃尔法，而是来自大众的一款加利福尼亚T6.1，连埃尔法都玩不来这种格调。

近日大众发布了一组大众California T6.1车型的照片，新一代车型看上去是熟悉又陌生。熟悉的是这种棱角分明的设计，平直的线条以及家族式贯穿镀铬饰条前脸，还有标志性的VW车标，这些元素让我们对它倍感熟悉。但是这种车型还是比较少见的，尤其是在大众旗下，很多人都表示没见过这样的大众，看上去有些陌生。

T6.1版本是这款车型的小改款，从上图可以看出顶级的Ocean版本，外观采用了拼色设计，大众最新的设计语言和家族式前脸，保险杠和前大灯也有一定的调整和优化。官方给它的定位于露营车，其实这款车还有商务车或者货车以及货卡版本多种形式，即便是实用性更强的露营车，看上去精致度和质感也不输给丰田埃尔法(参数|图片)。

内部设计布局也比较合理，空间利用充分，既保证了舒适度还能实现多种用途应对多种模式和生活情形，可以说实用性非常高。

车厢可以作为储物、会客、起居、料理等用途使用，车顶的帐篷就可以用来休息，官方定位露营车非常合理。

当然多功能性并不是它的亮点所在，本次改款的重点主要体现在新车的科技感配置。通过控制面板就可以实现灯光或者帐篷以及空调等设备的操作，还能够查看车辆水平和竖直的停放情况，非常实用方便。

电子助力的应用，转向更加直接，还有车道保持、车道偏离预警以及自动驻车、车道碰撞预警等主被动安全配置的搭载，这些都是标配，产品硬实力得到了提升和改进。这款T6.1的露营车搭载的是2.0T柴油发动机，动力模式选择比较多样化，部分车型还提供四驱版本。

这款车的看点远不止这些，因为T系列车型发展至今已经经历了6代的演变，虽然国内消费者不常见，但T系列产品一直都是大众的经典标志性车型。从1950年的旅行车(参数|图片)到1961年的衍生车型23-Window De Luxe，再到现如今的T6.1，双色车身也实现向经典致敬，奢华和精致以及舒适的要求，是大众对这类产品不变的执着。