保时捷,一提到这个很多人想到的就是跑车、豪华、价钱高昂,触不可及,这就是保时捷给人最直观的感受,保时捷一开始只生产跑车,后来销量一直低迷,直到卡宴这个跨界产品的诞生,让大家知道并接触到了保时捷的豪华,卡宴也用实际行动、用销量证明了自己存在的意义,可以说卡宴就是保时捷的摇钱树,给保时捷提供了源源不断的研发资金。而我们今天所说的Panamera,则是保时捷的另一款跨界车型,定位豪华轿跑,于奥迪A7、奔驰AMG GT相竞争。2019款 Panamera 行政加长版 2.9T,厂商指导价:113.80万

新一代Panamera在设计研发伊始,就让标准轴距和加长轴距的设计是同步进行的。轴距增加的150mm几乎都给了后排空间,因此从外观看,后门的变化是最明显的,横向延伸的车窗线条显得十分优雅,后车门变大还带来一个好处

全新Panamera行政加长版轴距加长了150mm,达到3100mm。据保时捷官方表示,Panamera行政加长版并不是一款车身简单加长的车型,而是与标准版同时开发的另一款车型。

由于这款V8发动机采用了保时捷首次使用的闭缸技术,在低负荷运转的条件下,8个工作气缸可以变成只有4个气缸工作,从而可以降低30%的能耗。

趣无界丨勇闯极寒之地,问界携手用户共创智能豪华出行新体验
哈雷戴维森®2025年款新车阵容正式亮相
重新认识福特的灵魂:野!
福特携手麦迪展示全场景户外生活方式,“野”出松弛感