入门车必选，油耗仅5毛现降价后只卖4.67万，还是合资车

人生的第一辆车怎么选？这是不少人面临的难题。在这个问题中，5-10万级的车型就会被各种有推荐。毕竟对于第一辆车绝大多数人还是考虑性价比，这时POLO、飞度、赛欧等都是入榜常客，近期有着德系血统的昕锐倒是吸引了车知事的目光，毕竟4.67万就能买德系车的诱惑不是一般的大。

近期，河北沧州某经销商现2.52万的优惠，这也意味着花不到5万的钱就能买到一辆合资车。而对于昕锐这款车，只能用可惜二字来形容。和桑塔纳、捷达同来自大众PQ25平台，这仨简直就是同门师兄弟，但昕锐的命运却完全不一样。对比桑塔纳和捷达，昕锐在中国的销量只能算的上九牛一毛。但其实，它的产品表现应该值得更多的销量。

首先在外观的设计上，全新一代昕锐的外观还是比较大气上档次的。昕锐的前脸承袭了经典的家族设计，倒梯形的格栅采用直瀑的设计。两侧的车大灯造型根据中网的尺寸设计而来，与整个前脸融合的非常恰到好处。

侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。

在车身尺寸方面，新款昕锐的长宽高分别是4512mm*1706mm*1469mm,轴距2603mm,在车身长度上比老款车型增加了10mm。

双C型的尾灯非常饱满，尾部的线条有些硬汉，勾勒出了一个雕塑质感的车尾。

在内饰的打造上，昕锐和桑塔纳可以说是一摸一样，只是在细节上有些不同，例如方向盘和中控台的装饰板。三辐式方向盘样式设计的比较不错，握感也比较舒适。

昕锐的入门版优惠后是4万多，但配置还算厚道。ESP车身稳定系统以及胎压监测等安全配置也都包含在内，高配还搭载了电动天窗、皮质座椅、多功能方向盘、自动空调等。

座椅方面采用了织物材质，内部填充比较柔软，乘坐起来也比较舒适。

动力方面，昕锐2019款全部搭载了1.5L的发动机，最大110马力，可以选择5挡手动和6挡自动的变速箱。这样的马力完全就是家用代步了，你也别指望它给你带来多少驾驶激情了。在油耗方面也是比较节省的，它的百公里油耗在5.5L左右，在同级别的车型当中，它的燃油经济性也是非常突出的。

缺点：低配的配置很低，而且昕锐全系都是鼓刹，比较落后。

写在最后：

其实作为一款如此便宜的合资车型来讲，斯柯达昕锐在打造上和品质上还是比较值得信赖的，它的动力表现方面也不算太差，动力方面对于日常的家用来讲是完全足够的。再加上如此亲民的价格都能买到一款合资车，性价比还是可以的。如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐吗？