现在,轿车成了人们的门面担任,被很多人当作身份位置的标志。这让我想起了古圣人老子在《品德经》中的一句话“圣人被褐而怀玉”。圣人指的是有品德的人,意思是说有道的人总是表面穿戴粗布衣服,而怀里却揣着美玉。在老子日子的春秋时代,没有轿车,冠衣则是被人当作身份位置的标志。假如那时候有轿车的话,我想老子这句话可能会改为“圣人坐奇瑞而怀玉”吧。

老子《品德经》中这句话让我想起了最近的重庆保时捷女司机打人工作,郑州的玛莎拉蒂撞人工作,和新闻报道上一再呈现的宝马女,奔跑男们。豪车好像成了傲慢、为富不仁的代名词,成了滋长傲慢的兴奋剂!
就拿几天前发作在重庆渝北这件工作来说,一女子驾驭保时捷在斑马线掉头时,与一辆开奇瑞车的男司机发作冲突。男司机的妻子介绍,他们其时直行,保时捷女司机嫌他们挡路,“她说咱们不让她,穿得差,开一个叫花车子”。

这个女子不只开着奢华座驾,而且美服华冠,戴墨镜、弁冕,穿衣装扮看似很有档次,可是这些并不能掩盖她低本质,恶劣品德暴露无遗,更谈不上什么德行。这也印证了老子所说的这句话“圣人被褐而怀玉”,表面的富丽并不能代表心里的夸姣,那些表面朴素,心里仁慈的人才是真的“圣人”。

那么,开豪车有过吗?当然,咱们应当理性看待这个问题,究竟保时捷女也好,宝马女也好,奔跑男也好,能登上媒体的工作都是小概率工作。在实际中,有更多地开奔跑、宝马的人,他们的涵养、德行也很好。按道理来说,经济条件优胜的人,可以享用更好地教育,更有时机成为有涵养的人。而在美国贫民窟里的人则更多地盗窃、掠夺、吸毒甚至枪击等违法发作。

人的家世不同,才能不同,机会也不同,也就造成了经济条件的各不相同。经济条件好的人,寻求更舒适、功能更优胜的座驾,本是无可厚非的。而且,不同品牌的轿车在品牌构筑过程中都被赋予了不同的文明内在,比方劳斯莱斯在英国都皇室、公爵的座驾,是一种身份位置的标志。

但在我国这种品牌认知度并不显着,煤老板有钱也都买劳斯莱斯。说白了,在我国开豪车,只能阐明有钱,并不能阐明什么身份位置,更不能代表品德和涵养。
“圣人被褐而怀玉”,一个真实有涵养的人,有德行的人还需要靠车去显示自己的身份吗?关于那些盲目的把车作为身份标签的人,那些关于国产品牌带着歇斯底里降低的人群,只能说你们被被车开了,车子便是一交通工具,现在变成了你们粉饰自卑,滋长傲慢的兴奋剂。
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