
网上车市从比亚迪内部了解到,全新秦EV估计将于9月底正式上市。新车归纳续航路程达421km,比现在在售的秦EV450添加21km,潜在竞争对手包含北汽新能源EU5、广汽新能源Aion S以及几许A等同级车型。据了解,全新秦EV将于8月19日首发露脸。
尺度部分,全新秦EV的车身长度比秦EV450有所减缩,但轴距坚持不变。动力部分所搭载的永磁同步驱动电机最大功率为100kW,峰值扭矩为180N.m,电池体系能量密度160Wh/kg,工况条件下百公里耗电量12.9kWh/100km,比较秦EV450削减2.225kWh。依照现在北京市的电价来算,行进100公里仅需6块多。
全新秦EV根据比亚迪顶层规划BNA架构与高度集成化和标准化的纯电动“e渠道”打造。外观采用了最新的“龙脸”规划。内饰部分装备了比亚迪现在大规模运用的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,摒弃了很多物理操控按键。别的,新车还搭载了比亚迪Dilink2.0智能网联体系,语音交互、长途操控等功能也愈加老练。

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