原创新款宝马X1、X2即将上市级别相同的它们有什么不同呢

文/LrH

一年一度的程度车展将在下个月拉开帷幕，除了复生的8系和7系典藏版之外，宝马展台中最最值得重视，也是最对我国顾客食欲的当属紧跟三系换代的脚步进行中期改款的X1和投入国产的X2了。

为了抢占细分商场更多的比例，不少品牌都开端在同一等级推出多两款或更多的车型以满意不同顾客集体更详尽的喜爱，但在这些定价和等级相差不多的车型中，还要做出一些差异化来使得品牌傍边的内讧尽或许减小。比方奔跑GLA(参数|图片)倾向跨界车的造型明显受众稍小一些，那一部分对奔跑品牌有喜爱，预算在20-30万的顾客或许就会持币观望，然后奔跑再推出实用性更高的GLB(参数|图片)，尽管还没有开卖，可是叫好的声响现已不少，今日就来给咱们介绍的则是宝马品牌中这样一对同属紧凑型SUV可是特色不同的车型——家用特色更强的X1和SUV傍边具有可贵的控制的X2(参数|图片)。

X1

坚持了现款的车身造型，可是车头用了最新的宗族言语，“双肾”进气格栅和车灯的尺度都有加大，“天使眼”日行灯从圆形变成了半个六边形的造型，合作SUV巨大的姿势，全体显得非常健康，要不说是X1(参数|图片)的改款，骗我说这是新的X3(参数|图片)我也能信。

车内改变不明显，大多在细节方面，真皮内饰、投射迎宾灯再加上换了新款式的电子挡把，奢华感一会儿提升了不少，而且从三系换代就能看出来，宝马近期的发展方向是要把舒适感给做上去，而且三系和X1的外观更新看起来都有越级往上打的主意，忽然等候X3和五系更新完的姿态了呢。

动力装备上依然是有1.5T和2.0T两种选择。使用了UKL前驱渠道，而且把轴距加长到2780mm之后的现款X1销量逐渐上涨，之前被吐槽不少的后排空间小的问题再提起的也少了，明显家用特色是在继续添加的。

X2

X2开始是以进口身份出售的，国产版别没有露脸，咱们先来看一下进口版别，再对即将推出的国产版别进行一个猜想。

现款X2的尺度是4379*1824*1560mm，比X1瘦了一圈，依照宝马的X2将以驾控趣味为特色的说法，估计轴距不会变，可是车身仍是或许有小起伏的增大来满意国内顾客对空间的喜爱，依照惯例的观点，前驱车的实用性总之高一点，而在这种条件之下，如果能给它更多的控制趣味那可真是能击中不少喜爱宝马喜爱驾驭但又受制于预算和车辆用处的顾客呢。X2的动力联接和悬架体现肯定不会让人绝望的。

比较尺度和规划风格的明显差异，进口X2 28.18-36.98万的价格是有部分与X1堆叠的，但整体仍是贵了不少，国产之后的降价起伏或许在4万元左右，两车的差价或许也便是上一代三系四系的差价。

与奔跑先推出规划特性的GLA再推出受众更广的GLB来等候它火爆的做法不同，宝马选用的是用更家用的X1打下紧凑型SUV商场的一片天，再用特性明显的X2来招引喜爱杰出特性的顾客，关于顾客而言，不管需求车子的特色更倾向家用舒适仍是驾驭趣味统筹一些实用性，宝马的产品线总是预备好了咱们需求的东西来等候选择，不知道X2这样的车型国产之后会成为你备选名单上的一员吗？仍是会选择性价比超高的X1呢？