人生最可怕的事儿是什么？人活着呢，钱没了。那买车最可怕的事儿是什么？买的时分好几十万仍是豪车呢，几年之后就变白菜价了。今日就来说说这些让老车主心里无比纠结的价格跳水车型。极光这应该是知名度最高的“跳水”车型，极光在刚刚进入国内市场的时分，被称作“最美路虎车”，虽然运用的仅仅是一台2.0T发动机，但价格却高达69.8万。再算上购置税、稳妥以及加价，榜第一批车主终究都花费了超越80万元。
而维多利亚版的价格乃至到达98万！实在是太夸张了。
很不幸，我就知道一位极光车主，虽然不是榜第一批车主但他购买极光时也花了六十多万。现在每逢他凝视自己的爱车，心中都有一股苦涩涌上心头。大切诺基虽然大切在美国的定位不高，但在2012年左右的我国顾客眼中，这但是很不错的我们伙。再往前倒几年，老百姓还在称誉1.8L的福克斯的确比1.6的老捷达有劲儿，忽然把一辆5.7L排气量的大切诺基摆在眼前，的确很震慑。
那时落地挨近百万的大切诺基，在我们心中的位置是与Q7、X5齐平的，但是实践上这款车在美国本乡的定位……感兴趣的能够查一下。
现在进口的大切诺基只需36-38万左右，而且未来还将标配空气悬架这一装备，竞争对手直接从奢华品牌跳至群众途昂了。捷豹XF直至现在，当我看到一辆车长超越五米的捷豹轿车，我榜首反响也会是心中感叹“大佬大佬”，不过新款车型的价格可有点不给大佬体面啊……
国产之后的XFL终端价格现已探至32-33万左右，乃至在3.0T车型停产之际，部分库存车呈现过低于40W的状况，实在是与心里的预期相差许多。
而心思落差更大的则是进口XF的车主，2014年前后的六缸XF指导价最高现已超越了70万，即快捷豹有着很大的优惠起伏，落地价也不是个小数目。当2014年的车主开了5年之后，发现自己的爱车残值只要20万的时分，心里会是什么味道。Stelvio好像捷豹相同，阿尔法·罗密欧的姓名一出就给人十分高档的感觉，再加上我们口口相传的超卓控制等特性，总感觉这辆SUV的价格应该不低，榜第一批280HP车主的实践花费乃至到达了50万左右。
平常我们都在说七折豹八折马，感觉这现已是很大力度的折扣了，直到在整理库存时听到半价阿罗……前面就真是小巫见大巫了。前段时间在清库阶段，许多经销商都打出了五五折！五八折！的标语，使最入门的Stelvio裸车价迫临到24万左右。
所以真是疼爱榜第一批车主啊，原本Stelvio的调性是小众、中高端、品尝之选，怎样忽然就“流浪”为家用SUV的大圈子里了。阳光假如你现在去相亲说自己开日产阳光，就好比你去找周朝先开会，说自己开的是马自达相同，吃闭门羹的几率极高。但假如你说你家20年前开的便是阳光，那么状况就大不相同了。
虽然在售的阳光与之前的进口Sunny毫不相干，但毕竟沿用了相同的称号，所以很简单让我们把这两个车掺乎到一同。20年前能买得起Sunny的可不是一般人，即便是2004年后买的国产版别，落地也要18万左右呢。
而现在的日产阳光现已彻底变成了低端代步车，终端价格仅在8万元上下。
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