
又一好车让国人骄傲!档次不输合资,比雅阁还漂亮,车标让人自豪
很多人在买车时往往参考的都是销量,销量高的车自然品质上也不错,而从上半年的销量榜上可以看出,排在首位的是比亚迪,它不仅超出了第二名一倍多的销量,就连吉利、荣威、江淮三家加起来都没有比亚迪多,真正做到了一打三。趁着这样的势头,比亚迪又准备在第三季度推出新款的秦EV版及燃油版,从车的实力上来看,说不定能让销量再次提升。
新款的秦EV采用的是家族的龙脸设计,超大尺寸的格栅看上去非常霸气,最上方的镀铬条与两边的大灯巧妙结合,矩阵式的LED灯组也显得更加闪亮,整个前脸搭配着多条肌肉感非常强的线条,进一步衬托出了车头的硬派风格,同时在档次上也不俗。简洁的车身上有大量的线条,上提式的腰线让车的俯冲感更强,花瓣型的轮毂也为车的运动风范增添了色彩。尾上翘起的小鸭尾也颇有动感,不论是哪一处的设计,顺应了当下的潮流。
尺寸上,新款车型也是很有实力的,它有着4765mm的长度及2718mm的轴距,可以看得出来,该车在同级中的优势是非常明显的,所带来的空间自然也非常宽敞。车内简洁的设计让人感觉到很清爽,科技的氛围也体现的很强,中控的12.8英寸悬浮大屏前卫感十足,平底式的方向盘也充满了运动的风范。此外在配置上也是非常厚道的,全系车上都有Dilink系统,并支持语音来操作。
动力部分,新款的秦EV搭配的是一台最大功率为100KW的电机,所用的电池是密度为160Wh/kg的三元锂电池,最大的里程可达到421km,百公里消耗的能量仅为12.9kWh。相比同级的车而言,该车不仅在性能上较为突出,用车的成本也降低了很多,这样优异的性能主要是来它自于BNA架构的“e平台”。燃油版用的是1.5L自吸发动机,在CVT变速箱的加持下,最大的功率为80千瓦,并达到了国六标准。
不论从哪个方面来看,这款新车的实力都让我们吃惊,如此突出的表现能够看出比亚迪对该车的重视,不过价格仍是大家关注的焦点,如果能保持较高的性价比的话,将会使该车成为又一匹黑马。一直以来比亚迪的技术及厚道大家都是看在眼里的,相信这款车也不会让大家失望。又一好车让国人骄傲!档次不输合资,比雅阁还漂亮,车标让人自豪,对此,你怎么看?

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