哈弗H9不用3.0T发动机情怀使然还是手足无措

长城研发3.0T发动机5年了，还没用上，网友：捉襟见肘！

以往的国产车企遭到消费者的抵触，更是驴粪蛋子表面光，让如今的国产车企在吉利汽车、长城汽车等一线品牌的研发之下，将国产车的名牌也打得响亮。而长城汽车更是将跻身于SUV世界前3作为终极目标，自打WEY系列帮助长城汽车相辅相成，也占据了标杆之作，但是汽车文化以及内涵和实力的突飞猛进，才能够带领着SUV迅猛开来，就像哈弗H9这款越野车，总体实力表现俱佳，但是为什么销量不如汉兰达？

哈弗H9各方面表现得一如既往突出其来，但是2.0T的发动机稍显不足，也是其中的一个短板。在这个汽车市场上逆水行舟，不进则退如果没有顶端优势，怎么可能敲开世界大门，在海外叱咤风云。

带T的车型就是不一般，而长城早就在2014年研发出来了23.0T发动机。早已过去5年的时间，目前依然没有被应用在长城旗下的车型，不知道是不是扯下了一层遮羞布，没有让它发挥出其中的前景。我们也知道长城这台发动机最大功率能够达到220千瓦，最大扭矩更是高达486牛米，从实力和顶尖性能方面，远超霸道3.5L版本，这样的优势为什么不能够带领着长城继续征战？

越野车只要性能强险就能够在崎岖的山间，感受性能小钢炮带来的热血沸腾，但是哈弗H9未能搭载3.0T发动机，不知道是不是情怀使然，还是手足无措呢？

不知道大家知不知道SUV界的双积分政策，如果哈弗H9搭载了3.0T发动机与政策相悖，这样的话根本不能够顺应于国内政策的发展。顺势而为才能风生水起，其次3.0T的发动机不符合国6标准，面临着重重考验，所以并不能够突破壁垒。

再者哈弗H6的销量已成为多年的销量冠军，但是3.0T发动机带来的高成本和性价比，为了老百姓着想，哈弗H9这款车也不会短时间内使用上3.0T发动机。大家认为3.0T发动机被遗忘在脑后，即便是尘封在压箱底之下，到底是情怀使然还是技术不到位？