国六标准切换竟然给二手车市带来了如此大的连带效应

近来，中国轿车流转协会发布了7月乘用车商场和二手车商场分析陈述。数据显现，7月全国乘用车商场零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%；二手车商场方面，7月全国31个省1068家二手车买卖商场共买卖二手车121.3万辆，与上一年同期相比增加6.73%，而环比下降2.53%。

接连12个月的销量下滑之后，我们关于新车销量走低好像现已习以为常，而气势一向迅猛的二手车商场出现买卖量下降，是预料之中，也有点意料之外。

据中国轿车流转协会日前发布的上半年二手车商场买卖数据显现，本年1-6月全国二手车买卖总量到达686万辆，同比增加3.9%。尽管数据上出现坚持增加，可是从近几个月来二手车经理人指数一直低于荣枯线之下来看，二手车商场成交并不活泼。

国六规范切换的提早施行让车市欢腾了好几个月。需提早施行的省份为了终究完成国六切换的硬着陆，厂商经销商卯足了劲联合打开大规划有针对性的促销，尽全部或许消化国五库存，这一波“以价换量”的操作作用是惊人的，结果也是显着的。

7、8月本就是轿车买卖冷季期，厂商经销商们“打到骨折”的张狂促销不光将7、8月的销量前置，还使部分二手车顾客被新车出售分流。而在新车商场张狂清库存的一起，6月的二手车商场也出现了会集过户、上牌的状况。商场全体的销量透支，或将导致二手车商场在7、8月，乃至未来的一段时间内车源量及买卖量出现必定起伏的下降，继续在低位徜徉。

这关于二手车商来说，最直接的影响应该体现在二手车的收售上。新车价格的动摇导致了轿车保值率的下降，也促进了二手车价格的遍及下降。车商们根据对经营风险和赢利的把控，在二手车收售时也较为慎重，商场成交量也因而下降不少，这关于整个二手车商场的有序开展也是有必定影响的。

眼下8月已过半，跟着新车价格的逐步回稳，国六规范切换给车市所带来的影响也在逐步平复中。尽管近期二手车商场的增速放缓，但就现在的商场趋势看来，并不会影响二手车商场的规划扩张。更大的商场份额在带来更多机会的一起也会带来更多的应战，各位亲爱的车商朋友们，你们做好预备迎接应战了吗？