
思域撞上路灯被劈成两半,导致3死1伤,网友:日系车安全在哪?
对于现在的中国汽车市场来说,目前整体的销量情况让人非常的不满意,因为进入到19年之后,中国的汽车销量出现了非常明显的下滑,至于出现这样的原因很多人都能够理解。因为进入到19年之后,中国实施了两大政策让燃油车处于紧张的状态,而现在很多人又担心新能源汽车无法完全替代燃油车,所以才出现这样的销量情况。不过在这样的情况之下,有些汽车厂家也受益了,其中就包括日系车,因为在中国油价居高不下的当下,日系车省油的特点被放大了很多,所以现在日系车的销量也是出现了稍微的逆增长,对此很多人感到比较的无奈。
而且关于日系车安不安全的争执始终是存在的,其中认为日系车安全的一部分人是这样解释的,他们认为日系车整体的外壳偏软,这样在发生撞击的时候会吸收一定的能量,因此保护了驾乘人员的安全,而且日本官方的解释也是这样。但是很多人认为日系车的设计比较柔软,如此软绵绵的车壳根本无法保障驾乘人员的安全,而且在现实生活当中确实日系车不耐撞这是事实。而且前不久发生了这样一起交通事故,一辆本田思域在行驶的时候与一个路灯发生了碰撞,导致本田思域被一批两半,而且造成了三死一重伤的惨剧,所以针对这件事情日系车安不安全的话题再次被提出。
从事故画面当中我们可以看到,这确实是一台本田思域,车辆已经被撞的不像样子,中间底盘被直接一分为二,汽车车壳已经严重的变形,虽然在碰撞的过程当中安全气囊也已经全部打开,但是却无法保障驾乘人员的安全,造成了3死1重伤的惨剧,所以对于这次事故,很多网友发表了自己的看法。其中一位来自北京的网友这样说道:日系车车壳比较柔软,这是事实,很多人都承认这一现象,只不过有人解释为汽车吸能,有人不认同这样的观点。
但是在我看来汽车吸能这种说法显然是偷工减料的另一种说法,因为安全性最高的沃尔沃汽车,在车壳的用料方面要比哈弗汽车更加厚重,而沃尔沃汽车的安全性要比日系车高上很多,所以日系车车壳设计比较轻薄是为了吸能,这种说法显然是在偷换概念,就是在刻意的偷工减料。而很多人却相信这种说法,不过面对这样的交通事故,说日系车安全的来解释一下。对于这位网友的表表达小编也是比较赞同的,而小编也认为日系车的安全性有待提高。
因为汽车吸能是要有一定的限度的,不能是这样软绵绵的状态,而且汽车的整体框架是必须坚固的,因为它是保障加强人员的最后一道屏障,而这辆本田思域轿车直接被劈成两半,可见在最后一道屏障上无法起到作用,因此日系车吸能的说法也是不攻自破。当然面对这样的情况,小编还是建议很多人在买车的时候一定要考虑汽车的安全性,因为汽车一旦失去了安全性将会存在非常大的安全隐患,而且中国的交通事故数量排在世界第一,很多都是因为汽车无法做到安全保障所引起的,对此应当引起人们的重视。当然对于这样的一场交通事故你是如何看待的呢?欢迎在评论区留言!

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