原创吉利旗下最新的SUV车型提供1.8TD与1.5TD两款动力还很智能

上一年，全球闻名的商场调研公司尼尔森发布了《2018我国轿车消费趋势查询陈述》。陈述显现，90后轿车信贷率到达47%，显着高于70/80后的信贷率。并且90后消费占比已从2014年的17%增加至2018年的近30%，能够必定的是，这一份额将持续攀升。

除了尼尔森之外，许多查询组织都一起以为，以90后为主的年青消费集体已成为车市的消费主力。因而，各大车企都有必要认真对待品牌年青化这事。

但是，一向困扰着车企的问题是，什么才是真实的年青化？

我国品牌对此探究了很长一段时间，咱们也见过不少价格低廉、质量参差的车型，也见过不少披着时髦外壳，但技能老旧的产品。他们都高举“为年青人打造”的旗帜，企图获取年青新一代顾客认可。但事实证明，这些车型很难在商场获得一席之地，反而在车市隆冬中，成为最早被筛选的一类。

这样车，绝不是年青人想要的

咱们有必要认识到，年青化战略其实是有着极高门槛的，究竟年青人不等同于小孩子，他们对轿车的了解是一切顾客中最高的，他们购车会考虑品牌、颜值、技能、车型调性等多方面要素，并不是随意一辆看起来年青的车，就能获得他们认可。

作为我国轿车工业的典范级企业，吉祥轿车对品牌年青化有着自己的考虑：所谓年青化，其实是活跃调整习惯商场，以商场为导游来改动本身的一种精力。而吉祥旗下最新的SUV车型，博越PRO(参数|图片)，则很好地诠释了品牌年青化的精华。

1，“B站”很火，可车企与它协作难度不低

最近，吉祥轿车与Bilibili联手举办了“智由我界说云智能SUV博越PRO抢先体会广州站”活动。在这次活动中，吉祥博越PRO在Bilibili World（线下漫展活动）中，打造了一个未来科技感十足的赛博朋克场景，向现场的年青人零间隔展示博越PRO的智能实力。

关于Bilibili，我想不必过多介绍了，它是现在影响力最大、号召力最强的潮流文明阵地。集合着国内最巨大的动漫迷、科技迷和时髦达人，他们引领者当下年青人的价值百科观，对新事物有很强接受才干。

在一般人印象中，Bilibili与博越PRO好像有着较大的反差，但关于吉祥而言，这次联手正是他们决计推进品牌年青化的一种姿势，一起也是拉近与年青人间隔的一种方式——在潮流文明阵营中把握住年青集体的喜欢，一起让年青人实在感知吉祥的技能实力。

需求留意的是，B站的用户都是一群敢爱敢恨的年青人，用最盛行的话来说，便是最“Real”的一群人。他们会为喜欢的事物张狂，也会对一些跟自己价值百科观不搭调东西毫不留情地“Diss”。因而，要与Bilibili进行跨界协作，车企有必要得有过硬的技能实力，并且车型也有必要与年青科技的调性高度符合，才干满意他们的刁钻口味。

因而，很少有轿车品牌与B站进行过协作协作，就算像“BBA”这样的一线奢华品牌也未曾做过测验，由于他们的车型要不价格太高、要不定位不行年青、要不缺少年青人独爱的科技装备。而吉祥博越PRO，则刚好满意了年青人对轿车的各种要素。

2，让年青人认可我国品牌，得先从规划下手

毫无疑问，一款车颜值，是年青顾客最为介意的点，博越PRO在这方面则有着十足的自傲。更为立体的家族式前脸以及“豹越式”车身规划让整车有更强的立体感，全新规划的前后LED大灯透露出科技感的一起，也让新车变得更有辨识度，19英寸Y字形轮圈更是整车的焦点地点。

在以往，像博越(参数|图片)这等级的SUV往往都是中年大叔的标配车型，但在博越PRO身上，现已抹去的SUV惯有的那份油腻感，无论是漫画家仍是音乐人，都能在博越PRO上找到那份相同的气质。

相同精彩的还有内饰部分。博越PRO具有一个规划感非常杰出的中控台，12.3英寸大屏幕与中控面板融为一体，除了屏幕下方的钢琴键式温控区之外，没有过多的实体按键，全体观感非常和谐，并且完成度极高，没有那种为了赶潮流而成心将屏幕做大的突兀感，让人一看就知道是老练车企的出品。

除此之外，博越PRO还采用了全新的平底式方向盘、造型奇妙的换挡杆、驾驭形式旋钮，以及LED内饰气氛灯，这些规划叠加在一起，让博越PRO的车内显得更有质感，一起也让年青顾客认识到，我国品牌车型的规划和工艺，现已逾越了许多合资品牌车型。

在规划方面，博越PRO没有过多花俏的当地，但每一处都让人感觉到实实在在的质量提高。的确，所谓年青化，有必要建立在高水准的制作质量上，一款规划精深、工艺考究的车，不光不会掉队，反而会成为年代的标杆。

3，智能科技，是博越PRO的大杀器

规划做好了，这款车就成功了一大半。那剩余的一半在哪里？关于博越PRO来说，是其引以为傲的智能科技装备——这是其姓名中“PRO”的含义地点。

博越PRO搭载了吉祥最新的GKUI 19智能生态系统，不夸大地说，这是现在市面上软硬件实力最强壮的车机系统，它搭载了轿车行业内第一颗具有64位运算才干的芯片，这颗超级大脑赋予GKUI 19更高的运算冗余度，让其具有更快的速度、更强的学习才干，让博越PRO完成更多突破性的AI功用。

例如语音交互功用。像语音操控车窗、音乐等，对GKUI 19来说仅仅小菜一碟，它还能够依据用户语意来完成相应功用：当你走在到高速公路出口时，只要说出“我要交费”，它会很聪明地帮你翻开主驾车窗；当你到了一个生疏城市，想知道当地有什么好吃的，只要说一句“我饿了”，便会引荐目的地邻近的餐厅。

又如智能终端整合才干。博越PRO的GKUI 19系统能够与吉祥自研的轿车智能手表X WATCH无缝衔接，除了运动健身、文娱资讯、移动通讯等传统智能手表都能完成的功用之外，X WATCH还能够完成车辆发动、座椅加热、翻开空调、敞开车窗等操作，相当于把博越PRO戴在手上。

更让人振奋的是，GKUI 19已向第三方开发者们敞开大门，交融更丰厚的互联网生态服务。现在，GKUI 19已与百度、腾讯车联、高德地图、MTK、小米、曹操出行、京东京鱼座、喜马拉雅、考拉FM|听伴等不同范畴的互联网头部企业深化协作，触及导航、通讯、购物、音乐、同享轿车等多个范畴，使用功用一点点不亚于智能手机，真实做到让用户放下手机，这关于机不离身的年青人来说，无疑是一次壮举。

论科技实力，博越PRO有足够的底气满意年青顾客各种严苛的需求。而在最中心的机械硬件方面，博越PRO相同非常有“料”。

它为用户供给了1.8TD与1.5TD两款动力总成，前者合适对动力有高要求的用户，这台第三代1.8TD发动机调配吉祥和沃尔沃一起研制的7DCT变速箱，具有135kW最大功率，最大扭矩也提高了15Nm至300Nm，动力数据堪比奢华品牌2.0T发动机，归纳油耗也下降至7.5L/100km；后者则主打高效节能，1.5TD与6AT变速箱调配，在输出130kW最大功率的一起，也能确保有7.2L/100km的油耗水平。

具有优异动力的一起，博越PRO还具有经过路特斯专业调校的全新底盘、博世9.3ESP系统，以及能到达L2等级的驾驭辅佐系统。即使放在合资品牌中，博越PRO的技能含量都称得上是一流水平。

4，博越PRO，便是吉祥年青化的最好代表

年青顾客对轿车的需求，实际上便是未来5年乃至更长时间内轿车商场开展的主调。

在博越PRO与B站联手的活动中，能够看出吉祥对品牌年化情绪——只要不断与时俱进，把量年代脉息，捉住年青顾客食欲，才干在轿车商场中永葆青春。

无论是规划水准、动力总成，仍是智能互联使用，博越PRO都是当下我国SUV的实力代表。从它身上，咱们看到的是满满的自傲，这种自傲并不张扬，而是蕴藏于产品背面的品牌系统实力——从商场洞悉、车型定位，到技能开发、出产管控，再到终端出售、营销，只要当这些环节都与品牌战略高度一致，才干打造出一款有着精准定位的车型。

正如咱们所见，吉祥现已探究到品牌年青化的正确路途，除了博越PRO之外，还有像缤越(参数|图片)、星越(参数|图片)、嘉际(参数|图片)等能精准射中年青人痛点的车型，他们组成了一个年青且具有硬实力的产品阵营，这正是吉祥获得未来商场主动权的底气地点。

文 | 何文东

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto态度。)