
奢华中型车的干流车型以BBA的GLC、X3、Q5L三辆代表车型为首,尽管车好品牌也响,但这些车过于中庸,不能给人留下深刻印象。在此,我将给车友们引荐几款有着自己性情的车型,让我们做整条街最靓的仔。
凯迪拉克-XT5
厂商指导价:32.97-46.97万元
优惠后价格:26.98-40.97万元
XT5是凯迪拉克旗下的一款中型SUV,用来替代老款的SRX。其前脸规划适当霸气,比同级车型都要宽厚一些,车身长度挨近中大型SUV,能够说是一款适当有气场的车型。
XT5的内饰给人很强的奢华感,大面积皮质资料+实木营建出来的质感适当不错。XT5的空间利用率比较一般,在超大的尺度下只营建出与别的两台日系对手相仿的后排腿部空间,但横向空间仍是适当占优势的。不过有一点我无法了解的是,身为奢华品牌车型,这款车却仍然不配背后排中心头枕,能够解释一下吗。
凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力总成,动力体现主要以平顺为主,并没有太多的爆发力,配上厚重感极强的底盘,这辆车在高速巡航时适当舒适,也是这个等级车型的性价比之选。
英菲尼迪:QX50(参数|图片)
厂商指导价:33.38-46.98万元
优惠后价格:31.38-41.98万元
英菲尼迪QX50是三车中样式最新的,整车规划以动感年青为主,前脸看上去十分“凶”,硕大的进气格栅辨识度也很高,尽管车身长度不小,但运动化的规划让这辆车看上去比较矮小,气场与小号的NX类似,远没有XT5来得霸气。
英菲尼迪QX50的内饰交融了科技与奢华,尤其是选装“真皮包”的版别,中控台95%的面积被真皮包裹,适当豪气,因而这个选装是十分值得引荐的。QX50的空间体现是不错的,介于雷克萨斯NX和凯迪拉克XT5之间。
英菲尼迪QX50搭载了2.0涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成,这台带可变压缩比技能的发动机的确不错,输出平顺的一起有着延绵不断的动力。别的,DAS线控转向让整辆车有着适当不错的转向手感,能够说是这个等级的均衡之选。
雷克萨斯:NX(参数|图片)
厂商指导价:29.80-53.20万元
优惠后价格:29.80-53.20万元
雷克萨斯NX定坐落奢华中型SUV,尽管其规划年份是最早的,但其价格却是最坚硬的。NX的外形仍旧不过期,分体式大灯适当尖锐,旁边面造型在同级显得紧凑,尾部规划也十分有生机。
雷克萨斯NX的内饰给人较强的精美感,中控台带有丰厚的线条规划,大面积皮质+缝线的用料给人满足的杀伤力,尤其是女人顾客。NX的纵向空间体现仍是不错的,是这等级车型的平均水平,仅仅横向空间稍窄,后排满载时略显短促。
雷克萨斯NX主力车型搭载了2.0L天然吸气和2.0T涡轮增压的动力总成,个人更引荐涡轮增压版别,更契合整辆车底盘较为运动的特性。并且这套2.0T的动力系统十分有质感,平顺性挨近大排量自吸车型。但假如寻求性价比,这款车的确不那么高。
写在最终:
接下来,我想将这几款车做个总结:凯迪拉克XT5(参数|图片)具有最大的空间,最霸气的身段,也是三车中性价比最高的;英菲尼迪QX50是三车中最均衡的,发动机技能也是最强的,但较弱的品牌力仍是在必定程度上影响了它的销量;雷克萨斯NX能够说是一辆崇奉车,它的价格是三车中最高的,底盘舒适性也不尽人意,但不得不说整车精美感也是三车中最强的,很多顾客选它也不是没有理由的。

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