您当前的位置:汽车观察网新闻正文

比汉兰达大比途昂好开长安马自达CX-8成7座SUV新选择

时间:2019-08-19 15:22:43  阅读:9924+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

日前,“华山论剑”有时机参与马自达在古城西安举行的 CX-8“新国风文明体会季·驾享风雅颂·攻玉篇”试驾活动——这款马自达旗舰SUV,早在上一年年末就现已上市,共推出了4款车型,官方指导价25.88-33.08万元。它有着马自达独有的高雅的流线造型,以及控制功用,让人骑虎难下。

关于马自达的魂动规划,想必咱们并不生疏,旗下车型不管是CX-5(参数|图片)、CX-4(参数|图片)仍是阿特兹(参数|图片)都用的是这种规划理念,让其看起来非常动感。而正是得益于这种规划,使得马自达CX-8给人的视觉感触比较其同等级产品更显具生机。

初瞥一眼CX-8,或许看不出它是一款车长近5米,轴距达2.93米的中大型SUV,可是摆开数据、找个比照参照物一看,它其实比汉兰达(轴距2790mm)要大出一个身位,比较接近于群众的途昂(参数|图片)(轴距2980mm),是个十足的“大块头”。

坐进车内,中控屏、方向盘、贯穿的中控台……都是咱们了解的规划、在用料上,新车的内饰面板中使用了很多软质资料,并在腿部常常触摸的当地有着很好的包裹 。与此同时,除了座椅挑选了镜面皮皱工艺NAPPA真皮以外,新车的饰板选用了源自闻名吉他品牌「FUJIGEN」的原木饰板。不得不说,在内饰规划上马自达真的是用心了。

作为一款7座SUV,CX-8(参数|图片)选用的是2+3+2的座椅布局,可以看出其主要面向的仍是家庭用户。为了第三排乘客进出便利,后车门的敞开视点可达90°,且第二排座椅也可以快速移动到后排进入状态。

长安马自达CX-8搭载的依然是咱们了解的SKYACTIV-G 2.5L天然吸气发动机,最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱以及一套当令四驱体系。

作为“新驾享主义大7座SUV”,CX-8具有百公里7.5L的超卓燃油经济性,长达800KM的超长续航才能,完美满意长距离出行的需求。CX-8所装备的Nappa真皮座椅更是逾越行业标准,选用0.7mm的微针工艺,其柔软舒适的乘坐感可以有用减轻因长期乘坐而发生的疲劳感。

为了进一步提高驾乘体会,CX-8经过风挡玻璃加厚、前排车窗添加隔音膜等十多项静寂功用工艺提高,强化隔音作用,加之含有噪音补偿功用的BOSE®10扬声器高档音响体系,每一位驾乘者都能安心享用与CX-8共度的出行韶光。

尽管只是试驾了一天时间,但秉持“唯挚爱,不孤负”的年度交流主题,长安马自达从风格拥车日子动身,等待与用户从多个维度一起探究和演绎质感拥车体会,从三月的“桃夭”到七月的“驾言”,再到现在的“攻玉”,CX-8寻找风格的脚步在祖国大地上画下了绚烂的脚印,这是长安马自达“用户+”思想的探究与实践,更是CX-8车型在开掘拥车日子中的高光时间,在未来,CX-8仍将陪同每一位寻求高雅日子方式的都市精英,谱写出更多风格拥车日子的精彩华章。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!