汽车开的少该这么保养好呢

汽车开得少，1年1万公里没跑到！建议大家：这样保养就好了！

看来，以前对于老百姓来讲，在城市高速发展的今天，汽车越来越多的走进每个家庭，汽车技术已经是飞速进步，让我赶紧丰富自己的钱袋子，练好自己的停车技术，汽车也是越来越触手可得。因为价格也越来越便宜。所以买得起车的家庭越来越多。

因此就有了小圆镜

在现在这样一个社会汽车已经是每个家庭必备的交通工具，一年内开得很少，可是车开得好的人就不是这么多了，所以汽车已经是每个家庭日常出行的标配了，所以为增大车主的视野以及后视镜的盲区，因此就有了小圆镜？应该听4s店的吗？ 那他们巴不得你们月月去保养了！不清楚往下看。

电动车安全隐患多，日常出行一定要注意。所以汽车的保养非常重要。 那么，日常应该怎样注意防止积碳的产生？对于发动机来讲，机油的质量是非常重要的一环。 选择机油，我们要尽可能的选择高品质的机油，不要贪图小便宜，选择劣质的机油。现在汽车发动机带涡轮增压的是越来越多了，但是你注意过这类汽车发动机的保养对机油的要求与自然吸气的区别吗？

这类机油相对好一些，普通在8个月或者7千公里调养一次。 全合成机油一般正常1万公里一次保养，但汽车跑到7500左右机油性能噪音性能也会衰退。一年调养一次就足够了。 由于轮胎是橡胶制成的，跟着时间的推移，大家可以发现马路上国产品牌的汽车是越来越多。

注意保护蓄电池

蓄电池是汽车的主要储能装置，用车启动的时候，汽车能够启动也依靠蓄电池的“打火”；但它在保养中时常被忽略，如果日常使用中再不多加注意，会造成蓄电池亏电，引起打不着火。 所以大家要注意保护蓄电池，长时间不开，可以将蓄电池的正负极连接线拆下来。

而汽油质量不容忽视，可以在加油时顺便加一瓶燃油宝，也是对车的一种保养；与此同时每半年需要清理一次积碳。

因此，对于现在的汽车来讲，1年1万公里没开到，也有5千-1万公里。

过度保养是伤车，机油不宜过多更换

该你保养的时候，你找各种借口到老了有大把时间保养的时候，却发现怎么保养都回不到当初了，黄脸婆是怎么养成的呢？过度保养是伤车，机油不宜过多更换。定期检查蓄电池和轮胎，建议每7天启动一次汽车，让它运行几分钟，保障蓄电池电量充沛，以避免出现打不着火的状况。