原创J.D.Power公布2019新车质量排行榜起亚、MINI排一二德系落选

J.D. Power是一家顾客洞悉、商场研讨和咨询、数据及剖析服务供给商。在我国，J.D. Power（君迪）展开轿车联合研讨和企业定制研讨，并供给相关的咨询和训练以及数字化解决方案。 在许多范畴，J.D. Power搜集用户关于许多产品和服务等方面的顾客反应信息。J.D. Power的研讨以独立性和客观性著称于世，在2013年Honomichl全球商场调研公司25强中排名第13，成为全球最专业最威望的商场调研公司之一，J.D. Power在轿车用户满足指数方面在全球工商界取得较高认同，在全球和我国国内轿车职业的调查和研讨实力名列前茅。

了解完J.D. Power是一家怎样的组织，下面我们就来看看近来J.D. Power发布的2019我国新车质量研讨SM(IQS)。首要声明一点，这项研讨根据2018年5月至2019年3月之间购车的33468位车主的实在反应，掩盖67个品牌的266款车型。而它研讨的要点也是调查了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，详细来看，新车质量得分以均匀每百辆车问题数(PP100)表达，得分越低，标明问题数越少，质量也越好，下面就详细来看看哪些品牌的百车毛病数更少吧。

第十名，一汽丰田

百车问题数：91

作为丰田在华建立两家合资公司里的其间一家，一汽丰田信任我们也都是适当了解。像我们所熟知的卡罗拉(参数|图片)、锐志(参数|图片)、RAV4荣放(参数|图片)、皇冠(参数|图片)、普拉多(参数|图片)等车型就都是出自一汽丰田之手，所以关于一汽丰田我们应该是再了解不过的了。那在J.D. Power这次发布的每百辆车问题数排行中，一汽丰田也是以91起的好成绩位列第十位，当然广汽丰田也不赖，也是相同的91起问题数，由此可见丰田的质量仍是比较过关的。

第九名，长安福特

百车问题数：91

第九名是长安福特，说到福特，近两年在华不管是名声仍是口碑的确都大有下滑了，旗下经典车型福克斯、蒙迪欧都现已卖不动，从前能应战汉兰达的锐界也现已是老夫聊发少年狂，所以福特整个在华是走下坡路的。不过，从J.D. Power这次发布的百车问题数来看，和丰田相同，福特百车问题数也只要91起，由此可见，福特轿车的质量是不是又还不错呢？究竟，全世界第一台量产车便是福特制作的，所以质量相对来说应该仍是不会差的吧。

第八名，宝沃

百车问题数：91

宝沃是个"新品牌"，当然这个新仅仅也仅仅指关于我们国人而言，在德国，宝沃轿车从前也是声称能与BBA（奔跑、宝马、奥迪）齐名的第四大德系轿车品牌，只不过后来破产了，所以也就只留得一个名声却不见车型。而来到国内的宝沃其实背面是福田控股，所以严厉意义上来说宝沃其实便是一台国产车。不过，尽管它是国产，但产品的质量与品控仍是适当不错的，其所声称的德国质量也不是浪得虚名。在J.D. Power的评选傍边，宝沃就以91起的百车问题数排在了第八位，与它并齐的还有丰田和福特，由此可见，宝沃在质量这块上的确是抓的挺严，这点我们可以定心。

第七名，广汽传祺

百车问题数：90

广汽传祺也是近几年冒的比较快的国产轿车品牌，得益于和丰田、本田、菲亚特等闻名大厂的协作，广汽集团积累了许多先进技能，再经过人才的不断引入，破例主导外形规划的前奔跑规划师张帆的参加，就让广汽传祺等自主品牌有了更良性的开展。而此次J.D. Power发布的百车问题数方面，广汽传祺也只要90起，低于干流车均匀水平，超过了丰田、福特等闻名大厂，体现着实值得必定。

第六名，别克

百车问题数：90

排名第六的便是别克品牌了，和广汽传祺相同，别克的百车问题数是90起，所以两家车企的制作水平缓质量也可以认为是差不多的。别克身世于上汽，和广汽相同，上汽集团拥有着先进的技能条件和许多的人才，所以从多方面来看，别克车的百车问题数少也跟产品的质量把控有很大联系，而百车问题数90起便是很好的见证。

第五名，吉普

百车问题数：89

第五名是吉普，说句实话，吉普能有这么低的百车问题数我是不太信任的，究竟不管是网上仍是师哥身边的朋友，基本上都说吉普车型的质量差的一比，小毛病不断就不说了，一个变速箱一直都造欠好，所以吉普在许多老司机的眼中一般都是不会去碰的。而这次J.D. Power发布的百车问题数中吉普竟然只要89个，关于这个数值我先持保留定见，并且有没有或许是吉普车卖的并不怎么样所以导致拉低了百车问题数值呢？究竟，这种事吉普也不是头一次干了。

第四名，广汽本田

百车问题数：89

广本的质量其实向来就不错，无论是产品的品控仍是售后的口碑，广汽本田甚至都可以说是日系车中最高的，所以广天性排在J.D. Power评选出的百车问题数第四名我认为是实至名归的。而89个的百车问题数尽管没有抢先对手太多，但职业干流车均匀水平才97个，所以这么来看广本真的是抢先职业水准太多了。也就难怪，旗下飞度、缤智、凌派、雅阁、冠道等车型可以卖的这么好了，其实最主要的仍是质量上过硬啊。

第三名，北京现代

百车问题数：89

排名第三的是北京现代，在北京，说到轿车品牌或许外地人纷歧定会想到北京轿车，相反，他们或许会想到北京现代，没错，这便是北京现代给人的杰出口碑。而从这些所谓的口中相传的口碑中我们也可以看到，北京现代的产品是不错的。近年来尽管无论是北京现代仍是春风悦达起亚都有了必定的销量下滑，名望也在不断下降，但是从产品上来看，他们的质量就仍是十分不错的。J.D. Power发布的百车问题数上，北京现代也只要89个， 和广汽本田相同，由此可见这个品牌的车型质量仍是满足过硬的，顾客们可以信任。

第二名，MINI

百车问题数：86

第二名是MINI，尽管MINI附归于宝马集团旗下，但它却是一个英国出世的品牌，所以我们文章标题所说的并没有错，MINI严厉意义上来说就不是一台德系车。而J.D. Power给出的百车毛病数榜单中，MINI之所以可以排在第二名，我想也跟它保有量比较低、车型自身的确不容易出问题，安装和品控都比较严厉有联系。再加上MINI的受众大部分是女人车主，所以一些人为危害的问题几率天然也就大大降低了许多，因而MINI百车毛病数86个也是有或许的。

第一名，春风悦达起亚

百车问题数：83

这最终一个，也是榜单中的第一名，就要归归于春风悦达起亚这个品牌了，作为一个韩系品牌，悦达起亚和北京现代都同归于韩国现代·起亚集团，在海外，起亚的车型在美国和南美区域的销量也都是十分可观，所以全球化的产品布局和全球化的技能研制也都为起亚在华出产供给了足够的技能储藏，因而，在J.D. Power发布的百车问题数中，春风悦达起亚只要83个的数据我也是肯定信任的，究竟，韩系车在我国人眼中或许的确有些不上档次，但放眼全球我们仍不能忘却的是，现代起亚集团但是全球第四大轿车集团，所以它的产品研制实力与人才储藏是我们不可以漫不经心的。而在这次的J.D. Power2019我国新车质量排行榜中，韩系车也明显不费吹灰之力地证明了这一点。

好了，以上便是J.D. Power发布的2019我国新车质量排行榜里的前十名，关于入榜品牌，你们有什么定见或许想说想问呢？针对排名靠后的品牌你们又有什么主意呢？无妨下方说说吧，我们抱着学习的心态也一起来沟通和讨论一下。

注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！