跟着年代的不断开展，轿车商场的不断进步，竞赛也愈渐剧烈，为了提高品牌在商场的竞赛力，车企们对现有车型的更新换代以及新车型的研制与投放上速度越来越快，究竟只要这样才可以使品牌形象一向坚持活泼的状况，不过，尽管历经年代的开展与变迁，面临着商场和顾客需求的改动与提高，现在车企造车越来越倾向于年轻化、运动化，但是在轿车商场悠长的开展前史中，仍旧有着不少从前经典的规划名噪一时。尽管这些经典的规划跟着产品的更新换代逐步消失在群众的视界中，但也并未被人忘却，尽管面临轿车商场的不断开展，有些车型产品或许规划总之要退出商场，一如最为经典车车型——甲壳虫(参数|图片)也走上了停产这条路，亦或是奔跑E级W211年代的经典四眼圆灯规划都一向被人思念。

（配图为奔跑E级W211）

作为奔跑旗下最热销的行政级轿车，E级关于顾客来说没有S级(参数|图片)那么高不可攀，更有别于层次不行奢华C级(参数|图片)，所以E级车自从诞生后，便一路走红，而略微资深一些的车迷们都知道，在此前长达十几年的时间里，奔跑E级都有着四眼大灯的造型，这也成为该车最大的就是特征之一，尽管在上一代中期改款之后，该系列完全扔掉了各种形式的四眼大灯造型，但在这个传统与时髦可以完美交融的年代，经典相同可以与现代相结合，在近来外媒曝光的新款奔跑E级设想图上，这一点就得到了完美的表现。

（图为新款奔跑E级(参数|图片)设想图）

从图片上来看，新车在前脸方面，仍旧连续现款车型的风格规划，十分的高雅与大气，但最夺目的老一代四圆灯造型规划，恰似将顾客带回了W211年代，当然外形尽管经典，不过在内部光源的规划上确是与时俱进，带透镜的全LED大灯，以及圆弧内侧的LED日行灯带，看上去倒也有几分时髦之感。车身旁边面，连续现款规划风格，高雅大气。车尾方面，造型方面做了必定的修正，全体造型十分的圆润结实，而且使用了更大尺度的尾灯。

（图为新款奔跑E级设想图）

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机（混动），最大功率135kW、峰值扭矩280N·m。2.0T涡轮增压发动机分凹凸功率版，其中低功率版，的最大功率为135kW、峰值扭矩为300N·m，高功率版别最大功率为190kW、峰值扭矩为370N·m，传动方面，匹配9速手自一体变速箱。

（配图为奔跑E级W211）

其实关于现在轿车商场上一些颇有前史见识的合资品牌来说，在一些新产品的规划上或多或少的汲取一些从前经典车型的规划元素也是很正常的事，不过像新款奔跑E级设想图这样，直接用上了W211年代的规划外观的确实属罕见，尽管这样的做法好像是向经典问候，但早已习惯了奔跑最新宗族规划的顾客们是否又会承受这样的奔跑E级呢？当然了，此次所曝光的仅为新款奔跑E级的设想图，在此前曝光的奔跑E级谍照中清楚的显现未来E级将不可避免地变为三角眼大灯和尾灯的风格，所以此次奔跑设想图的曝光仅仅展现了新一代E级的回归经典的另一种可能性，那么，比照三角眼造型，你更喜爱哪一款呢？

【写在最终】

不可否认，在国内一线奢华品牌中，奔跑所带来的品牌溢价才能无人能及，而在中大型奢华轿车这一等级，从销量上来说，能与奔跑E级平起平坐的也仅有宝马5系(参数|图片)有这个才能，但提及这两款车型所带给顾客的奢华感，好像奔跑E级要更胜一筹，关于此次所曝光的新款奔跑E级设想图，你觉得更具经典气味的它是否丢了一丝奢华感呢？