以匠心工艺琢时光之影雷克萨斯日本匠心之旅

假如让你把现在轿车范畴干流奢华品牌贴上人物性情标签，你会怎样做人物区分呢？在我看来，几个奢华品牌都比较有性情。有的爱动是天然生成的运动员;有的仗着自己出来混社会很早，看谁都不信服，像是涵养欠佳的暴发户老板;有的偏偏喜爱玩光影哲学，是个典型的理工科技男。但假如从奢华轿车品牌中选出一个“全科生”，我想那应该非雷克萨斯莫属，由于它像个学习委员。这样点评它，是由于雷克萨斯在各“学科”都爱研究，并且还造就非凡。

关于这种认知，我是从一次赴日行程后才开端的。很侥幸受雷克萨斯品牌约请，我于8月初加入了“匠心之旅”---日本雷克萨斯总部神州工厂观赏访问一行，让咱们对这个有温度的奢华品牌有了更新鲜、更具深度的了解。一周的参访时刻不长，但所了解到用在雷克萨斯上的精深技艺和匠人精力，都让咱们为之赞赏！下面咱们就对这“有温度的奢华”品牌做一次深度体会。

与时俱进---博多织坊

博多织工艺最早源于778年我国的宋朝。由博多商人满田弥三右门和承天寺的高僧圣一国师将编织技法带回日本，经过博多匠人的不断改进后将其作为进献幕府的贡品，由此蜚声日本。

据这间工坊的第三代传人介绍，在日本博多县有几百家博多织工坊，而唯有咱们参访的这家能够与时俱进。现在博多工坊里的工人已将技法落地生根，织机上的每根线都好像在诉说着一段传承故事。万千根经线和纬线相融交织，每一丝都由匠人们逐根独自手艺挂线，要么织成平纹织物高雅而亮丽，要么织成提斑纹织物柔软而细密，两种类型均以精约呈现富丽，风格耐人回味。

作为日本传统技法与现代工艺相结合的代表，立异制品除了有男人领带、女士手包、折扇布面等，另据雷克萨斯我国副总经理植田浩一先生介绍，这家工坊还能与轿车制作相关联，量车打造雷克萨斯车内饰件---座椅包裹面料和地板垫。

尤其是当作为雷克萨斯座椅包裹织物呈现时，那规整平面的细腻和凹凸多层织布的累叠处理，坐上去一定会给人有种温暖的体会。雷克萨斯神州工厂的“辉匠”上就充分运用了博多织工艺技法。

匠心出品---神州工厂

方才提到的那台“辉匠“就在神州工厂，也便是咱们观赏的神州最大的工厂---宫田工厂。自从1992年开端投产以来，以年产43万辆的速度将雷克萨斯质量源源不断地输送到全国际奢华轿车市场。而“辉匠”可谓是LEXUS(参数|图片)雷克萨斯“匠心”制作的集大成者。在内饰上，它交融了来自神州7个县市的9种不同的传统手艺艺，博多织便是其间之一。多种优异工艺的传承齐聚，在这台全球仅此一辆的车型上闪烁光辉，也离不开苛刻的规范和冗杂操练。

灵敏度操练

咱们在上手艺课时自己的表现怎样？雷克萨斯对匠人工艺者的手指灵敏度有着极为苛刻的衡量规范。根据便是要求能在90秒时刻内用非惯用手，单手将一张纸折成一只结构完美的猫头。完结折纸测验要求匠人具有灵敏的手，如此取得的尊重才理所应当。不过，这仅仅是一系列平等难度测验中的一个环节罢了。这些苛刻的操练听上去好像困难到不合理，却正是LEXUS雷克萨斯成功的关键所在。

触觉操练

不只在手指灵敏度方面有要求，在手指的接触敏感度方面相同有详尽要求。工人每天上岗前都要进行“查看差错”的考试，以坚持双手对差错的敏感度。查核经过与否作为当天能否上岗的根据。也正是操练出这种对一点点误差的感知，“工”才能够被称之为“匠”。

视觉操练

除了触觉操练外，视觉操练相同重要和苛刻。为协助工人更好地区分附近色彩间纤细差异，操练进程顶用15个盛放了赤色颜料的小颜料瓶摆在面前，每相邻两瓶颜料之间色差甚微。他们经过依照色调升、降序摆放来重复操练，以到达可及时发现和纠正车身围板上纤细的色彩不同。

声响优化

作为车辆舒适性重要目标，静音性必定也会有精密处理。在惯例车门内板中添加安定区质料进步隔音外，还在线束走位孔部位添加了二次孔周缝隙填充、又在气道过滤部位添加滤质密度使气流速度得到归拢操控，音噪也下降一半以上。工程师们还重复开关车门寻找出奢华品牌轿车该有的车门闭合声响。在百千次的测验和比对后，总算得到了咱们抱负的奢华品牌声响，将一般车门闭合时低质松垮的“啪”修改为消沉厚重的“噗”，溯源规划结构，完成全球最高水准的静音作用。

除此以外，出产作业时还有精准调控的气动扳手主动感应旋扭力矩巨细、一线工人自发规划的总装车间地板照明创想、70辆繁忙运送安装部件的无人车等确保工作效率与产出质量;而涂装车间流水线上两车间留有1.5m空余空隙设有气幕以将两车隔绝，防止呈现漆雾相混。最终还有专人在担任在查验房用不同明暗光线模仿实景来检测喷涂作用，乃至车门板内外表

被掩盖的部位也和外外表相同规范，这种不做外表文章对极致质量的寻求几乎让人惊叹！

溢彩韶光---INTERSECT BY LEXUS

不只是爱研究功课的“学习委员”，雷克萨斯品牌还具有“高情商”，一方面理性的爱研究，一方面理性的懂得怎样与人攀谈。

INTERSECT BY LEXUS雷克萨斯品牌体会空间，于2013年8月底在东京南青山街区表参道开幕。该修建由屡获荣誉的日本时髦精品修建师片山正通（Masamichi Katayama）担纲规划。

我5年前来东京时就知道这条各大顶奢品牌聚集的大街被美称为东京的“香榭丽舍”大街。可见，雷克萨斯不只串联经典，还能并联时髦。而这座将奢华轿车品牌LEXUS雷克萨斯所建议的生活方法融入其间的概念店，与阿联酋迪拜和美国纽约的这两家体会空间相同在这片街区爆发着诱人的魅力。

与其它奢华品牌体会空间不同的是，这儿并没有展示轿车，将此空间填满的是来自于艺术、时髦、美食、音乐等元素的任意敞开，多种生活方法和构思思想的表达，力求以Omotenashi（以心诚恳的待客之道）迎候每一位到访的客人，显示LEXUS雷克萨斯杰出抢先的服务理念。特别是那道精美的西式午饭给人形象深入（哈哈自己不是吃货），当你坐在邻街侧一边享用纺锤格窗透过来粘人的午后阳光，一边享用美食给味蕾带来的任意欢乐，那种体会或许比遇见天使的幸福感还要激烈，乃至会误认为自己才是实在的天使，否则心里怎样会有这般美妙在激荡？所以假如米其林密探到访，这儿一定会得到那句经典的描绘“值得专程前往”，而要享用此等礼遇的花费肯定会让你震动到觉得不或许……怎样样，不信就去“专程前往”满意一下跃跃欲试的愿望？

体会空间的各层规划也都独出机杼。一楼供给的咖啡来自挪威的闻名咖啡店FUGLEN。《纽约时报》曾这样描绘这个当地：这个店的咖啡好到值得你为了品上一口而坐飞机过来。这描绘几乎便是米其林那句“值得专程前往”的加强晋级版。要知道挪威人每人每年消费9.2公斤咖啡豆，是日自己的三倍，他们对咖啡质量的要求十分严厉，这样看来《纽约时报》点评还真不为过。

通往二楼的阶梯一侧墙面是零部件墙（Parts Wall），是来自5个雷克萨斯的车型——IS(参数|图片)、GS(参数|图片)、LS(参数|图片)、RX(参数|图片)和LFA，共250个悉数由涂成白色的实在轿车部件拼接而成，这咱们以艺术的方法展示不常见到的轿车内部零件，传递LEXUS雷克萨斯精深的造车工艺。

地下一层是奥秘的Club Room。说它奥秘，是由于这儿是丰田轿车现任掌门人丰田章男先生的会客厅，素日亦不对外敞开，而咱们此次有幸一睹真容。地毯的规划采用了纺锤形格栅图画，地板用L形图画的大理石铺就，被日本插画师板谷龙一郎（Ryu Itadani）称为“雷克萨斯城”（Lexus City）的吧台背面的岩画，以及由丰田章男社长亲身选择来自各品牌的1737辆轿车模型，其间标志性的便是有丰田章男社长签名的迷你车模LFA，等你真来到访时能够试着找一下那个被签名的LFA哦……这些迷你空间元素展示了国际怎样互相相连，而咱们恰恰也是以某种方法互相衔接。这亦是雷克萨斯打造INTERSECT BY LEXUS雷克萨斯品牌体会空间的初衷。将“匠心”延伸至不同方面，真的是有心了，我的“匠人精力”！

你能找到那个签过名的车模吗？

古法传承---和纸&刺子绣

全新雷克萨斯UX用充溢温暖触觉和视觉质感的和纸纹路饰面，营建了温馨而清新的感官体会，如云纹般的细腻层次，意趣如明澈禅境，令人赏心悦目。与之相照应的，是应用于座椅肩部缝线的刺子绣工艺，以朴素的针法和精美的曲线，凸显座椅的高档质感，源源不绝的实用之美，在牵线搭桥之间敞开魅力，一起又透露出对传统工艺的敬畏与坚持。

这其间的和纸工艺坊就在日出町北大久野，在间隔东京市区西部100km左右，咱们有幸驱车两小时前往到访。那里现在的传承工匠是国高教师，在他亲身给咱们做和纸制作时介绍说，经这儿产出的每一张和纸所用的原材料都是“楮树皮”，每年生好成型即剪掉运用，而这些楮树都是国高教师亲身栽种，埋葬树根的每一捧土壤和灌溉它的每一滴山泉水，都来自国高教师的匠心初衷，而车内运用和纸纹路的饰面所表现的“有温度的奢华”，大略亦是源于此。

刺子绣是日本北部的一种村庄刺绣，开始是在北方冰冷的冬季为人们御寒保暖用，现在这美丽朴质的绣法现已将日本闻名图画规划师、津轻小巾刺绣的匠艺大师山端家昌先生所抓获。带着御寒保暖的初衷，以菱形为概括造型和共同的奇数目数（每一针所横跨的经线根数，目数为奇数，即1、3、5、7，才称得上是“小巾绣”。）针法，所纹绣出来的匠心质量用在了座椅缝制上，亦是印证了雷克萨斯“有温度的奢华”。

匠技闪烁---江户切子

将玻璃质料用在轿车内饰，哪个品牌能够做到？现在奢华品牌中应该只要雷克萨斯。当然，即便是最一般的玻璃被放在雷克萨斯的匠心质量中运用也会得到全体晋级。就像在旗舰级奢华轿车全新雷克萨斯LS的车厢内，炫丽耀眼的“切子”玻璃每个棱角透过的光都像是钻石相同在闪烁。看似坚固冷漠的玻璃切子，在手艺匠人与LEXUS雷克萨斯的规划师和工程师严密协作之后，雕花、磨平等等……也能够散发出柔美的光。而这种通力协作既代表了传统手艺技艺与现代审美艺术的高度交融，也展示了轿车制作中功能性与艺术价值百科的一致，令全新LS在旗舰车型阵营中呈现出别出心裁的艺术级旗舰魅力。

行程中咱们还特意访问了雷克萨斯御用的江户切子技艺训练学院，咱们亲主动手用沙轮去对容器质料做切划走线，当实在用手捏住容器想要安稳好做切划时，才发现被沙轮高速旋转带动扭摆的容器是两手很难固定住的，不是左偏便是右偏，很检测“定力”。而这家训练学院的担任人已是匠技传承的第三代，他已具有精深的技艺却谦善的表明自己现在仍处于锻炼研习中，争夺到达江户切子的创办人---他自己“爷爷”的水平。一起，据介绍各种切开斑纹没有提早预设草稿，最终的完美成型悉数由匠人的心里天然主意而付诸实际，颇有“十年树木，百年树人”的精力。

匠心连续---重塑时局

经过这次雷克萨斯“匠心”之旅，咱们也发现了雷克萨斯的品牌胸襟之广博，从古法技艺传承到现代精密方法的运用;从集7个县市共9种不同传统手艺艺大成于一辆的“辉匠”，到雷克萨斯品牌体会空间来自各品牌的1737辆轿车模型……这些信息都会给咱们一个活跃敞开、交融容纳的品牌形象，而咱们所了解或希望的奢华品牌除了有较高的价格以外，也应该在客户心中闪烁出这种正能量的光辉！我企图在脑海中查找，感觉应该还有品牌能够做到，但成果不抱负到让人绝望。或许这便是雷克萨斯“有温度的奢华”与其它品牌最大的不同吧！

史无前例，由于之前一切。正是雷克萨斯品牌对技法传承和匠人精力的寻求，优异质量才得以持久确保。而那些习惯了高傲的品牌要注意了，当上太子的人，未必就能当皇帝!一起，经过雷克萨斯品牌进入我国14年的100万辆出售成绩来看，这种来势汹汹之态是否让你感到要挟？没错，请准备好，雷克萨斯的年代现已到来……