原创气囊技术新突破本田手套型气囊进一步提高你的乘车安全

文 Trevor Mogg

自1999年以来，一切的在售车型都需求装置安全气囊，而这一改动将正面磕碰中的司机逝世人数削减29%，前座乘客逝世人数(13岁及以上)削减32%。安全气囊在轿车安全的意义上十分重要，现如今的轿车上都有着2-8个的不同方位安全气囊，最大程度上确保乘客的安全。

可是安全气囊技能现已很难再有前进，更多的只是在数量上的叠加。所以本田公司想要在这一方上提高，本田坐落俄亥俄州的研制团队研制出了新式的安全气囊，而且会在旗下行将上市的2020车型上加载，进一步的提高轿车安全。

这家日本轿车制造商的下一代安全气囊的前进在于，削减构成车辆乘员头部严峻旋转的撞击伤，并避免头部从安全气囊上滑落，这也是许多乘客在有安全气囊的情况下仍然受伤的原因。

本田的这个新安全气囊与传统的依托单一充气舱的安全气囊体系不同，新的气囊有四个部分组成，三个充气囊-一个坐落中心的一般气囊和两个向外杰出的侧气囊，在外表盘上构成来一个完美的缓冲垫，以及一个向外表盘两边延伸的的气垫，它能够在撞击中减速和安稳乘客的头部，避免由于过度移动构成的受伤。

从外形来看，它看起来就像是一个棒球手的手套，在撞击中能够接住驾驶者的头部，然后最大程度的供给防护。

本田表明，这项技能是经过了对实在国际轿车事端的研讨的成果，再加上在俄亥俄州雷蒙德的高档安全研讨中心进行的研讨和测验，该中心包含先进的磕碰模仿、行人安全、磕碰测验以及先进的束缚体系开发和调试设备。

本田轿车研制公司(Honda R&D America)总裁吉姆·凯勒(Jim Keller)说：“这种新的安全气囊技能代表了本田在更广泛的撞车场景中不断提高安全功能的尽力，也反映了咱们的工程师正在迎候削减交通损伤和逝世的应战的立异思想。”

他弥补说：“在本田的”人人安全“许诺的指导下，咱们的工程师们认识到，他们在这种突破性安全技能方面的作业将在未来许多年对人们的日子发作深远的影响。”

安全气囊自问世以来，一向继续不断的为人们的行车安全供给确保，气囊和安全带这类的安全设备静静的维护着全国际的驾驶者和乘客。

本田并不是仅有一家在气囊上进行研讨的公司，德国的一家零部件制造商ZF也在这项技能上有所突破，它把目光转向了车外，轿车外侧的侧气囊能够在旁边面撞击中为单薄的轿车旁边面供给缓冲，更好的维护侧方安全。

智电点评

轿车安满是人们十分重视的一点，许多人买车的时分也很垂青这一点，这次在气囊技能上的提高让驾驶者的安全得到了更好的确保，新技能的呈现虽然会伴随着高价，可是甘愿花高价买来用不上，也不要去赌自己的命运，一旦发作事端就会后悔莫及。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）