原创长城上半年营收超400亿为啥国人就认这个牌子

前不久，日产丰田本田纷繁都对外发布了自家上半年的营收成绩陈述。这日系三兄弟，万万没让人想到的终究赢家是丰田，利润率之高几乎是日产的几百倍，而本田就略微差劲了一些。日产的话，由于前几年将重心布局在了欧洲及北美商场，成果北美与欧洲商场双双扑街，除了本乡和我国商场，均是跌落趋势，可见，有时候决议计划之路走错一步，差之万里。

无独有偶，近来，长城与吉祥轿车也前后对外发布了自家的成绩陈述。上半年吉祥轿车净利润同比下滑40%，乃至低于了2016年，终结了吉祥轿车接连四年（2015-2018年）净利高涨。长城轿车2019年上半年的总营收为413.77亿元，上市公司净利润为15.17亿元，两项数据尽管略有下降，可是值得必定的是，上半年海外销量到达2.6万辆，同比增长了16.77%，零部件相关事务日新月异，收入达39.16亿元，同比增涨38.61%。

关于盈余的削减，长城对外宣称是“首要系陈述期内本公司进步产品优惠额度让利顾客，并继续加大品牌推行力度及研制投入所造成的。”，而依据更为具体的财务数据目标显现，本年的上半年，管理费用和研制费用则别离出现24.26%和8.89%的上涨。

其实，就本年车市全体下行的情况下来说，上半年长城轿车的销量其实仍是十分不错的。本年上半年，长城轿车累计出售46万辆新车，其间，国内销量43.4万台，出口25.95万台，出口销量同比大增16.77%。一同，拳头产品皮卡销量到达7.4万辆，而且继续增长5.02%。

下半年，长城轿车还将加大新车型的投入，以坚持足有的商场竞争力。在9月份将推出长城跑系列全车型，一同还会在第四季度推出欧拉(参数|图片)品牌全新车型：欧拉R2。到时，这些车型将与WEY品牌的2020款WEY VV6(参数|图片)、WEYVV7 GT和WEY VV7(参数|图片) PHEV等一系列产品一同，为下半年长城轿车的销量与营收继续发力。

现在的我国车市，关于自主品牌而言，压力十分大，可以说是大洗牌的阶段了。本年上半年，除了吉祥与长城、比亚迪在盈余，其他品牌，例如海马轿车亏本1.78亿、力帆轿车亏本9.47亿等举目皆是。

现在车市大环境继续萎靡，商场中存在太多不确定的要素，长城轿车可以跑赢大盘，实属不易。但是更可贵的是，在海外出口和皮卡范畴，长城轿车本年上半年也取得了不错的佳绩。根据当时的商场环境，咱们更能幻想到长城轿车在背面支付的尽力，以及所做的预备，究竟，没有一次丰盈是天赐的。