原创上汽营销骚操作引吐槽网友把车做好一点更有意义

最近，上汽又在轿车圈里知名了，为了合作宣扬行将开端预售的新车——荣威RX5 MAX(参数|图片)，上汽荣威在前几天搞了一次“拉飞机”的大戏。8月20日，这款荣威的新车向重达36吨的波音737飞机发起了应战。打着我国自主品牌车型初次拉飞机的幌子，招引了不少人的重视。但惋惜，在营销活动往后等候上汽的，不是名声大噪而是一片吐槽。为什么会这样呢？

由于大部分国人现已习惯了上汽在营销上的“骚操作”，从12.98元卖车到疑似讥讽对手吉祥，再到这次应战拉飞机。人们对上汽的炒作都不再合作，更有许多网友指出上汽应该把首要精力放在提高车辆质量上，而不是一味的搞这种招引眼球，却又没什么实际意义的LOW花招。下面就来给我们回忆下，这段时刻上汽是怎样“自嗨”的！

"国六新车12.98元开回家"—涉嫌价格诈骗

本年7月份，在网络上一则“名爵国六12.98元”的出租车顶灯广告与一个“退休老大爷4S店13元车逼哭出售主管”的视频被广泛撒播，遭到了群众的重视。随后，当事方秦皇岛腾奇4S店发布公告称，是由于4S店在打广告时，误把“12.98万元“写成了“12.98元”，导致了事情的发作。一起，为了表达抱歉，该4S店会拿出一辆名爵HS(参数|图片) 20T主动两驱现车，以12.98元出售。

成果当不少顾客上门的时分，却发现由于4S店12.98元卖车的行为，触犯了相应的国家法律规定，所以无法买到车辆。多次被耍引发了许多顾客的不满与质疑，终究4S店出示了商场监督管理部分的《问询通知书》，并再次发布公告称，会供给一辆2019年名爵HS20T主动两驱车型，捐献给秦皇岛社会福利组织/警务治安单位等。而秦皇岛商场监督管理局则表明该4S店的广告涉嫌价格诈骗，相关部分已介入查询。

据悉，有内部人士称，引发争议的视频是成心拍照，找的都是群众演员。关于名爵4S店的这种行为，大部分朋友认为是在没有底线的歹意炒作令人厌恶。

一张海报引发"骂战"—疑似讥讽吉祥是作坊

不得不说，名爵与荣威不亏是上汽旗下的好“兄弟”，名爵这边“12.98元卖车”的风云还没曩昔多久。荣威就又曝出了讥讽吉祥是作坊的新闻。8月初，一则疑似某上汽荣威4S店里，张贴了进犯吉祥宣扬海报的音讯呈现在了网上，招引大批吃瓜看戏观众的围观。连吉祥副总裁杨学良也被惹怒，站出来在微博指称“这不是有失公允，这是妖言惑众，恶毒进犯! ”。（现在该微博已被删去）

在许多媒体的诘问和采访下，上汽荣威官方称“该事情中的图片为网友投稿，其他信息不明。现在为止，这个事情真实性无法确认。”尽管这件事的真假难以取证，但跟着事情的发酵，在群众心目中荣威的品牌形象，却现已大大扣头。许多网友表明，上汽应该研讨技术上怎样前进，而不是总想着怎样黑他人......

仿效国外应战“拉飞机”—能拉动不代表是好SUV

正是由于上面这些“前科”，8月底荣威新车拉飞机的新闻呈现后，才会引来许多负面点评。明显，我们都对荣威仿效国外品牌应战“拉飞机”并不合作。更有专业人士称，其实能拉动飞机并不能代表这款车有多好。由于飞机是有轮子的，拉动飞机只需要战胜轮子与地上之间摩擦力，所以实际上车辆拉飞机的时分牵引力并没有多大。究竟，之前就有不少外国大力拉飞机的纪录，人都能拉动，何况是轿车。

单就车型而言，拉动飞机首要是体现出发动机低速扭矩、变速箱与发动机合作等方面的好坏，并不阐明这款车的动力有多么杰出。车企们搞拉飞机的噱头，更多的是为了给顾客车辆高动力的幻觉。不过，荣威RX5 MAX这款新车能拉动飞机，仍是有必定可取之处的，最少在上面说到的几方面信任有着不错的体现。可用这种办法来大举炒作，就让人感觉有些舍近求远了！

产品投诉居高不下 回归车辆提高质量才是出路

其实，上汽之所以本年在营销上玩这么多“骚操作”，都是源于销量的压力。跟着2018年开端国内车市的大环境一向不景气，上汽的成绩也大受涉及。依据数据显现，本年1到7月份，上汽自主品牌累计出售仅完成了36.37万辆，同比下滑了-10.49%。以荣威和名爵（MG）两个首要品牌为例，荣威最热销的RX5(参数|图片)车型，从2017年10月之后销量就一降再降，从巅峰时期的月销近3万辆，下滑到了最低月销缺乏1万辆。

而名爵品牌很明显也发作了相同的状况，从2018年销量开端跌落，从整个品牌从月销2.5万下滑到了1万多辆。现在只能靠出名爵HS和名爵ZS(参数|图片)两款SUV，保持自身的成绩。我们都知道，国内车市的萎靡仅仅上汽销量下滑的一方面要素，更要害的是，上汽产品自身质量的缺乏，导致在荣威RX5、名爵ZS等爆款热度往后，其口碑快速下滑。

在第三方威望轿车投诉平台上，荣威RX5有着数千之多的投诉事例。车主们集中反映，该车辆的缺点频发，比较常见的包含方向盘严峻颤动、天窗异响、部件开裂、电器缺点、车身/大灯进水等。明显，荣威RX5销量暴降的背面，是上汽对车辆质量把控的缺失。无独有偶，荣威i6(参数|图片)上市后相同遭到许多顾客的吐槽，在变速箱和悬挂体系异响方面问题多多。而名爵6也由于变速箱抑扬、离合器踏板脱离等缺点，而遭到不少车主的投诉......

写在最终：

面临销量的低迷，哗众取宠的营销并不能让上汽成绩回暖，反而简单拔苗助长。具有强壮见识的上汽，应该将重心回归到车辆的质量打造上。只要提高质产品量建立更好的品牌形象，才是走出车市隆冬的最佳办法！