长安汽车的蓝鲸动力够格叫板外资品牌吗

近年来，各大自主品牌纷繁加大技能研制投入，用“我国芯”对立外资品牌。这次，这位具有“蓝鲸动力”的实力型选手——长安轿车，凭仗高效能轿车动力处理计划，可以说具有了与外资品牌竞赛的底气。

中美贸易战中，美方脑筋简略地企图炮(参数|图片)制之前制裁中兴的方法镇压华为，效果却遭到了华为5G技能、备胎计划、鸿蒙体系的连环反击，未占得优势。近期，美又借香港事端企图挑起内争，效果却看到了很多香港市民痛斥暴力行为、身披国旗喊出“我爱我国 我爱香港”的标语。在轿车市场，我国自主品牌力气本来只能静静陪跑，现在跟着各大自主轿车品牌在规划、工艺和整车质量上的显着进步，我国开端在国际轿车圈锋芒毕露。

现在我国的自主轿车品牌在触及发动机、变速器和底盘“三大件”的中心范畴，还存在较大短板。于是乎，各大自主品牌纷繁进一步加大技能投入：奇瑞轿车发布包括了0.8L-4.0L的第三代ACTECO发动机，吉祥轿车推出了可兼容电气化的G-Pwer动力体系，上汽乘用车打造了“蓝芯动力体系”……这些技能力气已成为各个品牌在竞赛中的一大利器，一起也是“我国芯”与外资轿车品牌相抗衡的重要本钱。

最近，“我国芯”阵营又多了一个新成员——长安轿车。长安轿车在其大本营重庆全球研制中心，高调发布了一套新的动力技能，取名“蓝鲸动力”。它终究够不够格叫板外资品牌？咱们一起来看看。

一话何为“蓝鲸动力”？

2017年10月，长安轿车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”，宣告以1000亿元出资向新能源轿车范畴布局；而且提出了2025年全面停售传统含义燃油车，旨在轿车强国与在低碳开展的范畴做出奉献。

跟着温室效应、环境问题的日益严重，全球关于环保产品的重视度日益进步，下降轿车尾气排放已成为各大车企有必要跨过的门槛——怎么完成动力与油耗的平衡成为全球车企一起面临的难题，“蓝鲸动力”由此应运而生。本年6月4日，长安轿车在重庆长安轿车全球研制中心发布了全新动力品牌——蓝鲸动力。它的呈现不只敞开了我国轿车动力技能渠道的元年，也宣告着长安轿车正式迈入了“动力3.0年代”；一起，它也是香格里拉计划中的重要组成部分。

蓝鲸动力包括发动机、变速器、油电混动驱动几大方面内容。蓝鲸发动机将包括“蓝鯨中排量高性能发动机”和“蓝鲸ＮＥ中小排量高效能发动机渠道”，蓝鲸变速器将包括“蓝鲸7速湿式DCT双聚散变速器”和“蓝鯨6速混动变速器”，而蓝鲸油电混驱将由前两者彼此组合集成而来。

二话“蓝鲸动力”效果安在？

#永不退让的高效能轿车动力处理计划

蓝鲸动力的推出，意味着长安轿车的动力开展掀开了新篇章。据介绍，蓝鲸NE动力渠道是由长安轿车我国、英国以及全球研制团队历时四年研制的效果，它的首要特点是模块化的顶层规划，可以完成终身多的意图。即由一个发动机渠道可以衍生出一系列发动机，这样长安的蓝鲸NE渠道可以兼容1.0-1.8L排量，通用化率到达98%，且全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等电气化技能，长时刻致力于处理轿车动力问题。

#满意未来十年需求

蓝鲸NE动力渠道满意国六B规范的一起，还预设了欧7晋级途径。据了解，欧７规范将在2020年左右施行，而依照我国的国六ｂ规范将在2023年全国施行（全国已有15个省市从2019年7月1日起首先施行）的日期来计算，与欧７同级其他国７或将在2025-2028年左右施行。从这个层面而言，长安轿车的蓝鯨NE动力体系可以做到在排放规范上满意未来十年的需求，也即长安轿车所言的“未来十年不会过期”。

#与外资品牌竞赛的底气

这一渠道应用了比方“AGILE”高效超净焚烧体系、舍弗勒智能凸轮调相体系、全可变排量机油泵、TMM智能热办理体系、双涡管电控涡轮增压等全球抢先技能。比照像宝马、本田、福特等外资车企早就完成了发动机模块化渠道的开发，而我国品牌在此之前都未曾进入。此次长安轿车蓝鲸NE动力渠道的面世，无疑填补了自主品牌动力渠道化开发范畴的空白，完成了真实的技能自傲。

除此之外，得益于“双出口集成排气歧管＋双涡管电控涡轮增压”技能计划，蓝鲸NE发动机也到达了1250转的最大扭矩转速，对抗宝马、奔跑等德国轿车企业；长安蓝鲸NE1.5T发动机扭矩进步到200N·m/L，可以比美3.0L排量的动力输出；能耗方面，蓝鲸NE发动机热效率到达40%，高于传统增压直喷发动机均匀热效率的36%。

三话“蓝鲸动力”开展怎么？

现在，蓝鲸动力现已应用到长安旗下部分车型，比方搭载蓝鯨1.4T发动机的逸动(参数|图片)蓝鲸版和CS35 PLUS(参数|图片)蓝鲸版。该款1.4T发动机的最大功率116kW，最大扭矩260N·m，百公里加快时刻7.9秒，百公里油耗5.9L，这一参数体现已超越群众集团和PSA集团的1.4T发动机，一起也弥补了长安轿车此前的短板。最要害的亮点是，这两款车型在价格上并没有大幅跃升，这样高性价比的产品，给了长安在A级车和小型SUV市场竞赛的优势。一起，这样的抢先动力可以让逸动真的跟帝豪GL(参数|图片)硬刚，也可以让CS35 PLUS面临缤越(参数|图片)时有了新的兵器，有助于进步长安的销量体现。

Cerys有话说

多年来，长安轿车作为我国自主轿车品牌的中坚力气之一，坚持每年将销售收入的５％投入研制范畴，而“五国多地”的研制格式也已成为企业手刺，这样的技能投入力度让长安轿车在2017年之前连续斩获我国自主品牌销量冠军。虽然近两年长安轿车在销量上暂时落后于吉祥、长城，暂居自主品牌第三。但蓝鲸动力的发布，让咱们有理由信任，长安轿车正在敞开归于自己的自主立异年代，而我国轿车自主品牌在技能上的你追我赶，必将敦促轿车技能范畴构成自发的良性开展，终究以实力愈加雄厚的“我国芯”来叫板外资品牌。