AionLX预售25万元起传祺未打破的天花板靠新能源能行吗

汽势Auto-First|孙金凤

8月29日，广汽新能源正式推出旗下Aion系列的第二款车型——Aion LX，前期共推出两驱和四驱版别两款车型，预价格格分别为25万元和30万元。Aion LX官方发布最高归纳续航路程650公里，具有L3级自动驾驭功用，新车估计将于9月正式上市。

新车定坐落“奢华智能超跑SUV”，是依据广汽新能源纯电动汽车专属渠道GEP 2.0（GAC Electric Platform）打造的第二款车型，也是首款纯电动SUV车型。新车轴距到达2920mm，归于中型SUV领域，轴距尺度较同级蔚来ES6、比亚迪EV600更具优势。

Aion LX(参数|图片)选用了Aion宗族最新的“穿云箭”规划言语，这一规划言语在此前的Aion S上大获好评，“穿云箭”规划运用在Aion LX上更显尖锐与健康。

这款车的内饰规划也很有特色，车内有目共睹的是贯通式中控大屏选用曲面规划，并且装备可升降式旋钮换挡组织。

Aion LX选用了冷弯双联屏，这是全球首款的车规等级的全贴合冷弯屏，它的弯折视点到达168度，让驾驭员视野需闪躲，极大程度上避免了反光。并且仪表盘还能够依据不同形式切换不同的视觉风格。

新车供给凹凸功率两个版别，电机最大功率分别为135kW和150kW，峰值扭矩均为350N·m。而三元锂电池也供给两种标准，能量密度分别为171Wh/kg和180Wh/kg，对应的NEDC工况下续航路程分别为520公里和650公里。此外还有四驱版车型，在前后轴各搭载一台最大功率150kW的永磁同步电机，0-100km/h的加快时刻仅需3.9秒。

车辆还规划有冬天远程形式，当车辆需要在低温下进行远程驾驭时，能够一键翻开这个形式，系统会依据车主设定的行进时刻，对电池包进行合理的加热，为电池包供给最合适的温度，来延伸续航路程。

Aion LX搭载了广汽新能源最新的ADiGO智驾互联系统，这是与华为、腾讯一起协作的全新的ADiGO（智驾互联）生态系统，它包含了：FACE ID人脸辨认账号系统、ADiGO Space智能座舱、ADiGO Pilot自动驾驭辅佐、ADiGO E-plan电能无忧解决方案、智能AI同伴、ADiGO World生态养成游戏等等。广汽新能源还为ADiGO规划了一个卡通人物“独角北鼻”，作为用户的AI同伴。

广汽新能源Aion LX支撑L3等级的自动驾驭功用，在同级车型中抢先搭载。ADiGO Pilot自动驾驭辅佐形式能完结辅佐驾驭使命，也能监控驾驭环境，虽然比L2等级愈加智能，但驾驭员仍是占有必定的驾驭控制权，Aion LX自动驾驭技能源于博世系统。

Aion LX预价格补助后的价格到达25万元，四驱车型更是到达了30万元。依照预价格的规则，新车正式上市的价格至少也要在23万-28万元之间，这不仅是广汽新能源现在价格最高的车型，也是整个广汽乘用车大系统中价格最高的车型。Aion LX能否成功还要打个问号。

本年早些时候上市的广汽新能源Aion S虽然最高配车型最高价格也到达了20.58万元，但从出售结构看，起步价为13.98万元的车型受重视度最高，而顶配车型的销量占比最低，因而，虽然Aion LX具有超长续航和L3等级的自动驾驭加身，但一会儿将价格拉升到25万元以上顾客能否买单还要等候商场的检测。

汽势Auto-First了解到，在广汽传祺(参数|图片)一向处于低谷的情况下，广汽将新能源版块作为提高品牌影响力和销量的新发力点。但随着新能源补助和商场大环境的改变，2019年广汽新能源未能连续2018年的4倍增加态势，本年上半年广汽新能源销量1.2万辆，仅完结全年4万辆销量方针的30%。上一年推出的传祺GE3(参数|图片)、传祺GS4 PHEV(参数|图片)本年的商场体现不尽善尽美。本年推出的广汽新能源Aion S 6月销量为2016辆，体现尚可。

Aion LX作为广汽新能源打造的一款高端车型，能否打破传统车品牌传祺近十年未能打破的25万元(参数|图片)的天花板，只能留给商场给出答案。而相同作为我国品牌，比亚迪、荣威都现已给出了必定答案。