原创超4米7长的中型SUV竟然只要6.99万元起捷途X70了解下

听到奇瑞这个闻名的国产轿车品牌，我们并不生疏，但对捷途这个2018年年头才发布的新品牌信任不少人跟我相同并不了解。

站在全新一代捷途X70发布会的门口，我尽力回想从前是否参加过捷途品牌的任何活动，成果脑海中一片空白。不过转念一想，这样也好，对我来说捷途是一张白纸，它能用什么样的方法来感动我，也就能以什么样的方法来感动万千顾客。所以，我昂首阔步，带着猎奇的大眼睛，走进了捷途X70发布会的大门。

改动更多来源于细节

硕大的发布会大厅内摆放了一辆白色的“全新一代”捷途X70(参数|图片)，这也是我第一次看到这款新车。为何要在全新一代上面加引号呢？依照常理，一辆车只要大换代才干被称作全新，但捷途X70上市至今也不过1年的时刻，比较一款车一般5-8年的大换代周期短了太多，显着不寻常。

至于为何要用“全新一代”而非“年度改款”？看完车之后我再告知你答案。先看前脸，进气格栅的面积更大，显得愈加气度的一起也更简单让人记住。而LED雾灯上方本来的镀铬饰条被撤销掉了，就像一个人修理了头发鬓角一般，变得精力许多。当然，最大的改变应该仍是保险杠处的下进气格栅，撤销了本来曲折而杂乱的规划，变得简练大方。

车身旁边面是整辆车肯定的亮点，其中最招引眼球的便是那255/45 R20的多幅式双色大轮毂，抛光和熏黑工艺相结合，凸显精美的一起也展示了奢华气味，咋一看十分像林肯领航员(参数|图片)上的那套轮毂。

美丽大气的轮毂再合作刚劲有力的车身旁边面线条，两者相辅相成，显得尤为调和、洒脱与天然。最近两年自主车规划水平日新月异，假如遮掉车标，对我这样一个第一次见捷途X70的人来说，你告知我这车值30万，我必定不会置疑。

捷途X70的车身尺度为4720/1900/1695mm，轴距为2745mm，妥妥一辆中型SUV的规范身段，现场看也的确十分高大威猛。

车尾的改变更多仍是会集在中心腰线之下，我们从上往下看，在左右两边保险杠处有两个黑色的不规则塑料板，这是老款车型所没有的。尽管它们并没有通风或许下降车辆行进紊流的功用，但规划师却成功依托它俩营建出了车尾运动的风格。

再看左右对称的那两个圆形排气管，老款是方形，谁更好看不好说，但圆形与整个车尾的气质愈加契合。

车内的布局也和老款车型保持一致，最显着的不同便是换装了更具科幻感的换挡杆，和车内两块大屏幕相互合作，让座舱颇有宇宙飞船的感觉。

看到这儿你理解“全新一代”这四个字的含义了吧？和其他车型“年度改款”只增减几个装备不同，捷途X70的改变不小，因而干脆来个全新换代来描述更为恰当。

破釜沉舟的价格

全新一代捷途X70一共有1.5T+6DCT和1.5T+6MT两种动力组合，各自别离有4款和5款车型，价格从6.99万元到12.09万元不等。当最廉价的版别价格发布时，用“震动”来描述我的心里并不过火。试想一辆中型SUV，带1.5T涡轮增压发动机和后独立悬架，而且还有整车10年20万公里、发动机10年/100万公里的超长保修，卖到这个价格不由让人猎奇，捷途靠什么来挣钱？

翻了翻销量才知道，整个捷途品牌2019年1月-7月的销量累计为6.3万辆，而捷途X70作为销量主力军，占有近90%的比例。在国内全体车市如此疲软的态势下，一个全新品牌的中型SUV能有如此优异的销量体现实属稀有。这一次，在2020款新车型上，捷途相同连续了老款车型超高性价比的战略，想依托价格争夺更多订单和市场比例。

不过，即使有一年10万台的规划效应，也只能平摊十分有限的本钱。究竟起价格只卖到6.99万元，或许捷途底子没预备在这款车型上赚太多钱。

价格发布后，捷途营销中心总经理李学用先生的一番讲话也进一步证明了我的猜测：从2年前品牌发布，到1年前首款车型上市，再到现在3款车型同台竞技以及全国超越1800家网点支撑，捷途用自己的速度证明一个全新品牌兴起的决计。当然，只是依托有竞赛力的价格还远远不够，牢靠的质量也是顾客最为重视的。依托奇瑞在自主品牌中顶尖的造车实力，捷途能够斗胆向广阔顾客供给整车20万公里、发动机100万公里的超长质保许诺，让挑选新品牌的顾客吃下一颗定心丸。

写在最终

对捷途甚至奇瑞来讲，X70都是一款至关重要的车型，2年时刻的尽力换来X70的销量开门红，实属不易。跟着2020款车型上市，信任捷途也在X70上倾泻了更多汗水。面临暗潮涌动、竞赛白热化的我国轿车市场，捷途能否逆势再创一个成功的品牌，成了一切轿车业内人士一起重视的焦点。