
▶保时捷将初次参与FE,赛车取名为“99X”
▶现在已完结路途首试,没发现问题
▶最大马力340匹、百公里加快仅需2.8秒
时刻过得很快,FE电动方程式现在已经是第五赛季了,谁也没想到FE现在开展这么火,乃至F1方程式几十年都没有现在的FE注重度这么高。最近有音讯,奔跑和保时捷将在下一年参与这一赛事,而保时捷也发布未来行将参与FE电动方程式的赛车,取名为“99X”。
这个命名很有意思,最大的“99”数字运用两次,保时捷表明这是对这项赛事的注重,而“X”则代表保时捷行进和进步的愿景。保时捷的底气也足,由于只需保时捷参与竞赛,名次一定是靠前的。现在这台电动赛车也完结路途首试,并没有发现任何问题。
这台保时捷99X车身长宽高分别为5160x1770x1050mm,外型上跟一般F1方程式赛车十分像。不同的是轮胎上配备有扰流罩,白色、黑色和赤色三者正好是保时捷传统的赛车配色。一起,这次保时捷派出的车手是尼尔·贾尼和安德烈-洛特勒,世界名望都十分嘹亮!
依照FE的规矩,FE的赛车都会一致供给赛车底盘和标准电池,但在其它方面,比方动力总成、零配件都是由参赛方自主研制的。所以保时捷这次工程师也表明将选用LMP1(勒芒原型车1组)的混动技能为根底,给99X配备一套高效电驱动体系,保时捷此前在LMP1组别堆集不少混动技能经历,看得出保时捷对这次夺冠的信心十足。
这台保时捷9XX搭载54kWh的动力电池,电机可以带来340匹的最大马力,车身分量只要900kg,零百加快仅需2.8秒,极速最高能达280km/h。
FE电动方程式一开始只要雷诺、蔚来、ABT几个车商,后边跟着奥迪、捷豹、DS、宝马和日产的参与也看到这是一种赛事趋势。这也是初次保时捷在电动车赛事迈出的第一步,保时捷的参与无疑会带动其它超跑大厂,FE赛事影响力也能逐步追上F1(参数|图片)方程式的脚步。
网友谈论
@黄黑红白:我想这辈子摸到都难,我仍是等实在赛车3更新好了。
@c6pmis1f:这种竞赛就像小时候玩的电动四驱赛车,只不过我长大了,它也长大了。
@小零同学:依照保时捷参与那些赛事,哪个不是冠军便是排得十分前的?我看好保时捷!

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