原创​场地试驾新款VV6到底新在哪里

在曩昔的一年里，WEY品牌在国内累计销量到达13.94万，关于一个定坐落奢华SUV的自主品牌来说，能有这样的成果也算是比较抱负的了。

跟着国六排放规范的到来，WEY VV6也迎来了初次的年度改款。 此次改款不只仅在排放规范支撑国六b之外，又加持了很多的“黑科技”。 与奢华感相同，科技方面的装备也是越级般的存在。

不过在竞赛如此的剧烈的国内商场上，现在的WEY没有了刚刚面市时那么高的热度，越来越多的自主"奢华"品牌不断涌现，大众的挑选多了，自然而然的销量也会受之影响，但好在WEY宗族中，实力比较均衡、价格比较亲民的VV6为WEY守住了不少商场份额，2019年1月份至今累计销量就到达了3.29万辆。

2020款VV6在前不久正式上市了，新车共推出了5款车型，价格区间与老款车型保持共同，价格区间为14.8-17.5万元。 关于如此亲民的价格，其实也能够很好的阐明VV6为什么会成为WEY品牌中最受欢迎的车型。

2020款VV6(参数|图片)作为年度改款车型，在外观上并不会有太大的改变，主要是在细节方面进行调整。

前脸仅在中网的格栅上略微有点改变，全体仍是显得非常立体感。 大灯方面，新款VV6可在高配车型上选装业界比较抢先的智能像素大灯，这也是稀有能在量产车型上安装的品牌。

那么在其他车型上则全系标配了ADB智能LED大灯，具有18分区灯火可智能躲避对向来车，并自动操控对应区域的亮度。

内饰方面全体规划依旧是本来的配方，改变比较大的是12.3英寸的中控液晶显现屏，显现作用细腻，合作传统的机械式按键，运用起来称心如意。

此外，在Collie智行版车型上还新增了人脸辨认功用，经过安装在左边A柱上的人脸辨认设备，收集驾驭员的面部信息并自动调整座椅、后视镜等用车习气的相关设定。 内行驶过程中，体系还能实时监测驾驭员的状况，假如呈现疲惫驾车，体系会经过报警提示驾驭员。

自动泊车信任我们也没少听说过，作为一个比较鸡肋的功用，但在VV6上却是别的一番景色。 在商场上大都车型搭载的自动泊车体系，在自动泊车时，需求频频切换档位以及操控油门跟刹车。

而在VV6车型上,除了敞开转向灯以及长按2秒自动泊车键外，就不再需求驾驭员干与。 如此“懒”的泊车方法，信任大大都老司机仍是比较喜爱的，更何况是一些新手。

在此次试驾活动，小白还体会了VV6的麋鹿测验项目。 在这个环节中，VV6无论是加快绕桩，仍是紧迫躲避，经过明晰的车轮指向以及调校超卓的悬架，能够很好的给驾驭者带来满足的决心。

新款VV6搭载的2.0T发动机，比照老款车型，不只仅仅仅支撑国六b的排放规范，在动力方面也有了提高。 一起搭载了全新调校的7速湿式双聚散变速箱，全体在呼应性，以及平顺性方面也得到了进一步的优化。

也得益于博格华纳全地势当令四驱体系的加持，在穿插轴以及双方桥的高难度测验体会中，也能够轻松完结测验。

在与老款车型指导价共同的情况下，各车型装备方面都有所晋级，就拿比较热销的车型来看（老款为两驱旗舰版，新款为两驱智享+），虽新款车型取消了自动泊车、方向盘加热等装备，但换来了12.3英寸的中控液晶显现屏，实时路况、在线地图、智能语音操控、隐私玻璃、长途发动、车载行车记录仪以及同等级比较稀有的自动降噪等一些比较有用的装备。

这次的试驾时刻有限，比较惋惜的是没能体会VV6上搭载的L2+智能驾驭辅佐体系，但全体小白仍是比较满意的。 本就很有诚心的VV6，经过此次中期改款后，大大增加了在同等级商场的竞赛力。

新款VV6虽没在外观内饰上给人一种耳目一新的感觉，可是装备方面的晋级以及安全辅佐体系的参加，为那些持币观望的同学预备了一个更好更充沛的理由。

纵观整个商场，像是换代的别克昂科拉(参数|图片)等合资品牌产品，又或者是博越这些比较有代表性的自主品牌产品，其归纳产品力都比较的挨近，仅仅各自拿手的范畴有所不同。 但曾几何时在15万这一价格区间，同学们只能去挑选那些后排要锯腿的小型SUV，相对而言现在购车的顾客就美好多了。

关于独立逐步家庭的80、90后的同学而言，他们会更介意家人出行时安全以及乘坐的舒适感等，或许新款VV6会是他们一个比较好的挑选。