70年老牌车企长丰猎豹深陷欠薪停产风波传统车企该怎么转型

文 | Autodealer归纳

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近来，长丰猎豹被曝：“欠薪停产”，据内部职工泄漏：“出产制作类职工现已回家失业，每月上班1-2天。

一起，一则名为“长丰集团有限责任公司委员会“文件迅速传播。文件的真实性还有待进一步考证，但文件内容与长丰轿车内部职工泄漏的音讯根本符合。文件中说到：猎豹股份高管在下调预付薪酬30%的基础上，再下调20%，累计下调50%。此外，收购/出售等部分的职工薪酬也有不同起伏的下调。下调起伏在30%-50%之间。

除猎豹股份和集团职工薪酬下调外，北京汽研院、长沙研究院职工薪酬也做出了下调：

文件中除下调职工薪酬外，还特别强调了本钱节省的许多行动。言外之意都显现着财政的困顿和生计的危机。这个有着70年+前史的企业，即便有日本三菱轿车等9家企业的合力加持，也难以再从头带上“主角”的光环。