原创舌尖上的成都车展这5款新能源车谁是不容错过的新菜

喜爱一件事物并不需要太多理由，而喜爱一座城市的理由却或许许多。关于成都来说，你喜爱的理由傍边必定有美食这一项：从宽窄巷子、吉利街、锦里、玉林街、吉祥里、香香巷、海椒市到一品全国美食街；从火锅、烧烤、串串、三大炮、蛋烘糕、糖油果子到钵钵鸡，作为吃货的天堂，成都美食不计其数，美食街遍地都是。

成都传统的甘旨不容错失，新派的构思菜愈加契合年青口味。常言道每当佳节必思亲，每当车展必盘点，那么E车汇就给您来点不一样的，盘点一下2019成都车展上那些“新菜”更有滋味。

01

北汽EU5 R600

特色：北京特产

北京烤鸭、涮羊肉，吃多了腻，久而不食不寻也难。北汽新能源旗下的EU5也是如此，本着从众心思引领销量榜单的北汽EU5，怎样选它都没缺点。极具辨识度的全体造型，超卓的续航路程，高配版别还自带保温功用。

如此让人形象深入的北汽EU5，再次添加续航份量，北汽EU5 R600工况续航从460km晋级至501km，百公里能耗则降至13.3kWh以内。北汽新能源EU5(参数|图片) R600装备电池温控技能，可以全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，零下7℃环境中电量从10%快充至90%仅需65分钟，高温气候可将电池温度控制在45℃以内。

小结：

加量之后北汽EU5 R600份量十足，为EU5系列车型连续销量第一，供给了更强保证。值得一提的是，北汽新能源作为北方企业，对低温环境了解更为透彻，电池恒温技能的加持，让新车更安全、功用更安稳、充电更敏捷。

02

新款VV7 /VV7GT插电混动

特色：保定风味

“天上龙肉，地下驴肉”驴肉火烧虽然不是什么大菜，可是却是可贵的人世甘旨。WEY作为国内罕见的高端品牌，是自主品牌向上打破的最佳代表。WEY最新著作新VV7(参数|图片)全系在重庆车展上市，其间VV7以及VV7GT插电版，肯定称得上是一道重磅新菜。

VV7+VV7GT两款新车选用相同的规划风格，却具有不同的车身结构。选惯例仍是偏心特性，WEY一次满意悉数需求。重点是，两款插电混动版搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统，2.0T发动机最大功率167kW，重点是百公里归纳油耗1.6L。

小结：

VV7肯定是很多新菜之中，挑选口味最丰厚的，惯例、GT、燃油、插电混动，多种组合分配任你挑选，总有一款合适你。

03

丰田iA5

特色：广式日料

早餐或许是大多数城市，最简单疏忽也或许是最匆忙的。广式早茶却是又丰厚、又闲适的最佳代表。自从广汽新能源快速取得商场认可之后，广汽很多合资品牌也被其强壮的产品力所“安利”。广汽三菱祺智EV(参数|图片)就是此前最好的代表，现在广汽丰田也连续了“拿来真香”主义。丰田iA5这道充溢广式口味的日料，具有很强的广式特色，摆盘、空间乃至用量都极为类似。

丰田iA5搭载一台最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，全体数据根本与Aion S共同。丰田iA5选用来自宁德年代的三元锂电池，NEDC归纳工况续航路程为510km，续航才能与供货商也没有什么太大改动。

小结：

丰田iA5这道日料抛开自身，仅是充溢广式风味，就能让世人津津有味。关于广汽丰田来说，丰田iA5这道菜也相同极为适口，从研制、备料、试菜，极大的节省了时刻与金钱，还能快速凭仗口味与品牌，取得商场认可，何乐而不为？

04

雷诺e诺

特色：法度风味

法度风味一贯以加工精密、烹调讲究、滋味有浓有淡以很多花色品种出名。在新能源范畴雷诺肯定是欧洲品牌之中的领军者。长于分配欧洲风味的雷诺，多年引领欧洲纯电动商场，而且首先推出换电形式。不过，这一形式显着不契合国内行情，雷诺e诺(参数|图片)就是结合国情，推出的最新法度风味。

雷诺e诺作为“春风雷诺2022愿景”的开胃菜，根据CMF A渠道打造，浓郁的法度风味，内搭强壮的智能互联功用，能否契合国人口味尚待考证。不过，这道菜虽然摆盘充溢构思，口味也契合国情，但法餐量少的特色也较为显着。270km的续航路程，显着愈加契合欧洲商场，地缘广阔的国内商场，270km形似仍是就黄历。

小结：

雷诺e诺作为开胃菜，颜值与口味满意超卓，但并不能作为主菜。在欧洲电动车大多作为第二辆家庭车，200km已能满意需求，而面临现在的商场环境，续航衡量标准，现已维持在500公里左右，法国人仍是不如德国人懂得中国人。

05

起亚K3 PHEV

特色：韩国照料

说到韩国美食，泡菜、烤肉、石锅拌饭、大酱汤，口味丰厚且浓郁。不过用这些影响味蕾的美食显着与起亚K3 PHEV(参数|图片)并不匹配，起亚K3 PHEV更像是一碗摄生参鸡汤。虽然滋味并不稠密，但却非常重视摄生。

关于起亚来说，起亚K3 PHEV在技能上传承起亚K5 PHEV，关于起亚来说也没有太大难度。归纳补助后16.68-17.58万元的价格，让起亚K3PHEV直接面临丰田雷凌、卡罗拉双擎（混动）和雷凌、卡罗拉双擎E+（PHEV）的凹凸组合式封闭。

小结：

起亚K3 PHEV弥补了起亚在紧凑级插电混动的空白，但紧凑级商场竞争过于剧烈。紧凑级混动商场，内有比亚迪秦PRO外有丰田宗族组合，滋味略显寡淡的起亚K3 PHEV将怎么满意国人味蕾。

无论是充溢立异仍是名声在外，本乡品牌对用户口味拿捏愈加精准。例如北汽EU5 R600，杰出的卖点非常明确，其他方面也较为平衡。进口与合资品牌也开端测验为国内商场引进全新风味，在成都车展这场视觉、味觉盛宴，谁才是您最中意的口味？