BBA再推纯电新车兰博尼基混动超跑来袭法兰克福车展5大看点前瞻

亮点：五大亮点提早带你看法兰克福车展。

9月10日，本年下半年最大的“轿车工业盛宴”法兰克福车展将正式开幕。依据法兰克福车展官网信息，本次共有挨近600家轿车产业链内的公司参展，博世、博格华纳、麦格纳等顶尖Tier 1；戴姆勒、福特、现代、群众等知名车企；以及宁德年代、LG化学等动力电池供货商纷繁展出自家最前沿的技能与产品。

每届法兰克福车展都是整个轿车产业开展的风向标，在这里展出的技能和概念通过车企与Tier 1产品化从而推向市场，代表着未来几年内轿车产品的开展方向。而自上一年以来，传统车市遇冷，各大车企都在寻求新的出路，在这样的前提下，新能源轿车成为了本届法兰克福车展上的最大亮点。

依据车展前各大车企释放出的信息，德系三杰BBA纷繁亮出EQS、Mini(参数|图片) Cooper SE、e-tron(参数|图片) 50 quattro等新款新能源车型；兰博基尼也走上电动化之路，行将在法兰克福车展上推出一款名为Sián（闪电）的混动车型；群众在此次法兰克福车展上除了展出ID.3之外还将新推出一款全新ID系列电动车；韩系车企现代也活跃转型电动化，行将推出一款纯电动赛车；除此之外，自主车企一汽与长城也将露脸本届法兰克福车展，并带去多款全新车型……

很多车企已蓄势待发，下周开幕时，车东西也将抵达现场传回一手音讯。依据现在各大车企官方发布的信息与中外媒体的报导，车东西汇总出了本届法兰克福车展的五大亮点：

亮点一：BBA电动化进程再加快

提到车企天然仍是要看德系三杰BBA，不光在传统燃油车年代独领风骚，在新能源的转型上，这三家车企也是传统车企中的急先锋。

为顺畅推动此前宣告的电动化战略，本届法兰克福车展上，BBA又推出了新款纯电动车型。

据了解，奔跑将会将此前在官网发布的EQV带来本次法兰克福车展。除此之外，奔跑的全新纯电动轿车EQS也将露脸，新车将依据MEA架构打造，并搭载双电机，最大功率可达300kW（约合402马力），其他详细参数还有待官方发表。

▲奔跑EQV

▲奔跑EQS

宝马的iX3(参数|图片)仍然没有传出要展出的音讯，此次宝马带到法兰克福车展上的纯电动车型大概率会是此前现已宣传过的Mini Cooper SE。

▲Mini Cooper

在电驱动功能方面，MINI Cooper SE动力方面搭载32.6 kWh电池包，WLTP工况续航路程在200~232 km左右，NEDC工况续航270 km，WLTP工况电耗为15.5~18.0 kWh/100km。最高车速150 km/h，峰值功率135 kW，峰值扭矩270 N·m ，0~100 km/h加快时刻7.3 s。有音讯传出，这款车型有望明年在国内上市。

据界面新闻报导，奥迪则会在此次的法兰克福车展上展出一款入门级的纯电动车型，名为e-tron 50 quattro。

▲e-tron 50 quattro

这款车型选用MEB渠道打造，前后轴仍然装备电机，体系最大功率为230kW，最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP规范下续航路程为300km。这款车型将会在德国布鲁塞尔工厂投产，并估计可在本年第四季度承受用户预定。

亮点二：超奢华品牌转型电动化

除了一般车企在朝着电动化的方向转型，豪车阵营也在朝着电动化转型。

依据此前兰博基尼泄漏的音讯，本年下半年，兰博基尼将会推出不止一款混动车型。

据了解，此次法兰克福车展上，兰博基尼将会带来旗下SUV Urus(参数|图片)的混动版以及一款全新混动超跑。

▲兰博基尼Urus

此前海外媒体称，新款的兰博基尼Urus将会搭载来自保时捷Panamera(参数|图片) Turbo S E-Hybrid的混动体系。其发动机最大功率404kW（550PS），峰值扭矩为770N·m，电动机最大功率100kW（136PS），峰值扭矩400N·m，体系归纳功率为500kW（680PS），归纳扭矩为850N·m。凭借混动体系，兰博基尼Urus的动力功能有望得到进一步提高，一起油耗与排放也将得到优化。

此前，兰博基尼还曾对外放出如下图片，并配以文字称其为“未来的轿车”。

▲兰博基尼预告图

▲Terzo Millennio

有音讯称该预告图是兰博基尼的全新一代混动超跑LB48H，与此一起，其前大灯的三叉式规划与此前兰博基尼和MIT联合研制的概念超跑Terzo Millennio千篇一律。因而能够斗胆估测，新款车型将有可能是衍生自概念车型Terzo Millennio的第一款量产车型。

除了兰博基尼之外，保时捷等超奢华品牌的新能源车型也将露脸法兰克福车展。

亮点三：群众ID系列全新车型发布

本次法兰克福车展，群众ID系列估计将有两款车型露脸，一款是行将上市的群众ID .3，另一款则是群众ID系列的全新车型。

▲ID.3

ID.3定位为紧凑型纯电动车，上市时将会具有三个版别，别离对应三种续航路程，其WLTP工况续航别离为330km、420km以及550km，对应的电池容量别离为45kWh、58kWh以及77kWh。前期敞开预定的是ID.3特别版，续航为420km。这款车型将会在德国茨维考工厂出产，第一期产能规划10万辆/年。

一起也有音讯传出，群众还将发布ID系列旗下的另一款车型，到时将会由车东西为诸位读者带来一线报导。

亮点四：自主品牌进军法兰克福车展

国内自主车企长城轿车旗下的高端轿车品牌WEY也参加了这次法兰克福车展。

长城轿车此次将带来旗下全新SUV概念车WEY-S，据媒体估测，这款车型很可能是一款纯电动车。

▲WEY-S预告图

▲WEY-S预告图

▲WEY-S预告图

预告图中，前脸的WEY品牌LOGO非常显眼，灯组则选用了WEY的家族式“光之剑”元素。有关该车的动力参数的信息现在长城还没有泄漏，信任此次法兰克福车展上就会真实揭穿。

此次长城轿车出海，正是为了完成魏建军此前“要让我国品牌建立世界影响力”的豪言壮志。

此外，自主车企一汽、拜腾等公司的新车型也将参展法兰克福车展。

亮点五：概念车型再秀想象力

除了很多的量产车型，本次车展也有不少亮点十足的概念车展出。

据了解，奔跑将推出概念车型EQ Concept，这款车型便是曾在2018年展出的奔跑EQ系列的概念车，动力体系为4台共738匹马力的电机，电池包容量80K千瓦时，并且还内置自家F1赛车和AMG车型声浪。

▲奔跑EQ Concept

▲奔跑EQ Concept

而奥迪将推出一款全新的概念车型奥迪AI：Trail quattro，现在的信息仅有一张官方的预告图。

▲AI：Trail quattro

尽管丰田、FCA等大型车企缺席了本次法兰克福车展，但从上述五点来看，本次车展仍然非常值得等待。9月10日，法兰克福车展开幕当天，车东西将从现场为各位读者发回车展的一手音讯，敬请等待。