德系首款中大型豪华SUV一晃眼就混迹江湖14年

Q7作为奥迪Q系列开国元勋，的确在最初令人留下十分深入的形象，特立独行的“大嘴”格栅、超奢华的内饰气氛以及巨大车身规划足以让Q7叱咤风云许多年。而自从上一次换代以来，现已过去了4年，现在现已迎来了中期改款最好的时刻节点。引入国内出售，也是时刻的问题罢了，这次在法兰克福车展露脸的全新车型比较之前要精力许多，视觉效果有了全面提高。不过，今天大咖要说的不是关于全新Q7的改动，而是要和我们怀旧一番，看看这款SUV的发展史。

奥迪Q7前身

奥迪Q7的前身其实是一辆概念车(参数|图片)，这款概念车名为派克峰（Pikes Peak），派克峰选用了许多的高科技装备，它的车身是一种铝制的回忆金属，在发作磕碰后能够用90度的热水使其恢复原状。由所以概念车，所以全球只要一辆。其搭载的8缸双涡轮增压FSI发动机，拥有着微弱的动力，百公里加快仅为5秒。其时对外标示的价格高达3000万欧元（约2亿多元人民币）。

第一代奥迪Q7

2005-2015年

第一代奥迪Q7(参数|图片)于2005年上半年完结开发，年末开端出产。底盘来自群众途锐(参数|图片)和保时捷卡宴(参数|图片)，毕竟是一家人嘛，但Q7比两兄弟还要长出6英寸，这让Q7的外观看起来愈加大气。轿车化的内饰为Q7拓荒了全新的战场，而且还动摇了一批硬派越野车阵营中的忠粉，转而挑选其时集奢华、越野于一身的Q7。

第一代的奥迪Q7选用了自适应空气悬挂、定速巡航等黑科技。动力方面装载的是3.6L VR6 FSI、4.2L V8 FSI汽油发动机和3.0L V6 TDI、4.2L V8 TDI柴油发动机。08年后，更是引入了6.0L V12双涡轮增压柴油发动机，与之匹配的传动体系是6速手自一体变速箱。

第一代奥迪Q7初期引入国内的车型，有3.0、3.6和4.2三款天然吸气发动机可供挑选，除了quattro全时四轮驱动、空间框架结构(ASF)、多媒体交互体系(MMI)、动态行进控制体系(DRC)等等这些高科技装备，跟着灯厂技能益发的登峰造极，中期改款的Q7，魅力更是猛增。

2009年，改款的奥迪Q7露脸，外观最亮眼的便是初次运用的LED大灯，而且能够选配LED转向灯和日间行车灯。2011年7月，奥迪Q7迎来了第2次的改款，外观方面变化不大，但一切车型的传动体系都标配了8速变速箱。动力方面呢，还增加了两款3.0 TFSI汽油发动机，而且这款发动机很快就替代了此前运用的3.6L和4.2L汽油发动机。

第二代奥迪Q7

2015年至今

自Q7诞生的第10个年初，同样是在北美车展中，奥迪于2015年推出第二代Q7。全新车型根据群众MQB Evo渠道打造，它不仅在规划言语进步行了斗胆立异，而且初次推出了插电式混合动力版车型（e-tron(参数|图片)）。

全新一代Q7则再次推翻了尖端奢华SUV的理念，它将共同的规划言语、先进科技和高效的动力集于一身。除了内饰更为舒适，重视用户体会之外。动力方面，汽油发动机增加了2.0L TFSI版别；柴油发动机则增加了3.0L ultra、SQ7 TDI版别。

插电式混合动力版的车型首先进入的是欧洲商场，选用的发动机为e-tron TDI Quattro发动机，与之匹配的是8速主动变速箱。最大输出功率为1901千瓦，最大扭矩到达600牛米。在亚洲商场里，插电式混合动力车型选用的是e-tron TFSI的动力组合，最大输出到达367马力，最大扭矩为700牛米。

尽管现在奥迪Q7在商场上的位置不再，但这款SUV每一次上台都让我们觉得它在不断的立异。