【懂车之道 每天车闻】咱们来盘点一下2019年9月20日，轿车圈都发生了一些什么大事情。

轿车事情一：宝马或裁撤6000名职工

自齐普策（Oliver Zipse）正式担任宝马集团董事长兼CEO后，宝马集团新能源轿车战略猛然提速，在本年法兰克福车展中，宝马集团不只发布了MINI(参数|图片)品牌首款纯电动车型—MINI Cooper SE以及宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车(参数|图片)，齐普策在现场更是喊出了“到2021年累计交给100万辆电动轿车”的慷慨激昂。不过作为一家规划巨大的传统车企，宝马集团在向电动化未来转型的路上是需求“真金白银”支撑的，而据德国媒体《经理人杂志》报导，为了给电动化转型腾出资金，宝马集团方案2022年之前在德国削减6000个工作岗位。

据了解，这轮将被裁掉的职工大多数来自于宝马集团慕尼黑总部，详细裁人方案将于12月份正式发布。关于上述音讯，宝马集团回应称裁人的意图是“竭力使集团专心于未来的开展以及功率提高”。此外，宝马集团发言人泄漏，尽管此番裁人将坚持2019年劳工总数与2018年相等，但与此一起宝马集团还将持续增加在电动化、未来出行、自动驾驶等范畴的岗位。

轿车事情二：福特/群众方案协作研制第二款电动轿车

群众和福特的协作还在加深。近来，据德国《商报》报导，群众和福特正就依据MEB渠道，协作打造第二款电动车进行洽谈。福特欧洲总裁Stuarat Rowley称，“从经济的视点来看，在MEB渠道上只开发一款轿车并不值”。

群众轿车集团首席执行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）在承受群众内刊采访时也表明：“现在正在和福特洽谈第二款协作车型的合同”。这会生成一个新的供给合同，将群众向福特供给的服务规划扩大到此前的两倍。

轿车事情三：戴姆勒中止研制下代内燃机

日前，戴姆勒的开发主管马库斯·谢弗（Markus Schaefer）表明，戴姆勒现已没有内燃机开发的规划了，将把开发的要点聚集在电驱动体系上。不过他一起表明，这个规划在未来也有或许改动。

轿车事情四：日产/EDF协作下降车辆本钱

日前，据外媒报导，日产与法国电力集团（EDF）到达协作，将一起研制电动车智能充电技能。据悉，该协作将供给新款产品套件，包含车辆到电网（V2G）充电技能，日产期望借此下降电动车主的车辆运用本钱。

协作协议的掩盖国家包含英国、法国、比利时和意大利，日产将担任向上述四国用户出售兼容V2G技能的电动车，而EDF则担任供给智能充电方案及相关服务，包含车辆的充电操控本钱，充电发展显现技能等。该方案可以下降顾客的电动车购车本钱，并为其供给额定的创收时机，辅佐电网到达用电平衡。

轿车事情五：FF发布全新战略规划

新人新气象，在官宣毕福康参加后的10余天，Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”），在美国洛杉矶举办了“919 Futurist Day（919未来主义者日）”活动，并对外宣告了最新的融资、IPO（初次揭露募股）、以及FF 91产品交给方案。

依据规划，FF估计在融资成功后9个月内完成FF 91量产交给，15个月内完成FF 81的揭露发布，以及未来车型和下一代核心技能的开发预备，并在融资完成后12-15个月内完成IPO。而该阶段的资金需求也将从原先预估的20亿美金大幅降至8.5亿美金。不过，关于详细的融资发展，FF方面并未泄漏太多，仅仅表明还在跟各方投资人商洽中。

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