9月全国乘用车市场零售企稳回暖汽车板块后市如何布局丨牛熊眼

工信部：坚持开展新动力轿车的国家战略不动摇

9月25日，乘联会发布周度剖析陈述，陈述指出，现在看车市的进展数据逐渐走好，底部逐渐举高，市场需求企稳走好。轿车进出口均面对必定压力，出口的增加较困难。

新动力车方面，陈述指出，2019年新动力车增加全体很强，其间乘用车增加杰出，新动力客车19年1-8月5.3万台，同比增加24%，增加体现平稳。19年1-8月客车的体现较强。但陈述一起指出，新动力车的电子产品特点和电池的运用寿命都是相对燃油车的下风，新动力车不值钱是必然趋势。

盘面上，今天轿车职业指数较为低迷，到收盘，同花顺轿车整车板块全天跌2.17%，个股方面，宇通客车涨2.33%，长城轿车涨近1%，其他个股纷繁跌落。

新动力轿车板块全天跌1.95%，个股方面，金冠股份、石大胜华、天齐锂业涨停，智光电气、赣锋锂业涨超6%。

工信部：坚持开展新动力轿车的国家战略不动摇

9月19日，《交通强国建造大纲》印发，《大纲》再次明确提出城市公共交通工具和城市物流配送车辆的电动化、新动力化和清洁化。

9月20日，工信部部长苗圩在国新办新闻发布会上表明，要坚持开展新动力轿车的国家战略不动摇，推进轿车与动力、交通、信息通讯等工业的加快交融，促进智能网联轿车的开展。一起，还要科学引导传统燃油轿车转型晋级，完成工业的协调开展，新旧动能的平稳转化。

后市怎么走？

• 轿车职业：职业复苏预期正在构成，重视有归纳优势的龙头

华鑫证券研报以为，未来我国轿车职业的竞赛将不断加重，唯有具有技能、资金、研制、品牌等归纳优势的龙头企业有才能继续获益，结构性时机将是长时间重视要点。

该组织指出，在当时时点，轿车职业正面对全体盈余周期的低点，跟着库存的逐渐去化及国内宏观经济的企稳，职业复苏预期正在构成，主张从两个视点布局出资：

从弹性视点看，重视现在成绩及估值见底，且未来成绩大概率有望企稳上升的整车企业长安轿车。

从中长时间价值百科视点看，整车及零部件板块，重视在合资及自主范畴具有抢先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域轿车、星宇股份。

• 新动力轿车：特斯拉国产化，本乡供应链将迎来结构性时机

在新动力轿车板块，跟着特斯拉我国工厂的落地，其本乡供应链将迎来结构性时机。华鑫证券指出，特斯拉国产化关于其现有供货商而言意味着订单弹性有望增大，而关于潜在供货商而言，则意味着有望取得全新增量订单。

该组织主张重视特斯拉现有供货商三花智控、拓普集团，以及有望成为新晋供货商的优质标的银轮股份。

渤海证券指出，新动力轿车职业正走向“消费分级”，在国内外车企加大出资布局以构成良性竞赛的局势下，依托双积分方针与新动力轿车消费影响方针推进，新动力轿车的性价比将逐渐提高，销量估计仍将坚持必定增速，主张重视具有技能储备和客户途径优势的优质龙头企业，引荐比亚迪、宇通客车、宁德年代、先导智能。

责编：方舟

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