全新昂克赛拉上市指导价11.59-16.89万网友终于可以死心了

马自达这个日系品牌在我国尽管有两个合资车企，可是马自达旗下的车型数量并不多，新产品的更新节奏也并不快，进入2019年下半年之后，马自达总算在我国市场上投放了两款新车，一款是一汽马自达的新阿特兹(参数|图片)，另一款便是9月26日刚上市的全新昂克赛拉。产品数量少，更新换代慢，这就直接导致马自达旗下车型跟不上干流车企的脚步。

9月26日晚，新一代长安马自达3昂克赛拉(参数|图片)总算上市，新车价格为11.59-16.89万元，共推出7款车型，并供给手动挡车型。关于这样的价格，或许重视该车的顾客还会有小小的激动，究竟全新昂克赛拉在成都车展上的预价格可是达到了12.59万-17.89万，而眼下，指导价直接给你1万的直降优惠。可是，全新昂克赛拉真的是诚心满满？在同等级中是否有显着优势？

全新昂克赛拉的指导价尽管比较最初的预价格有差不多一万元的下调，可是手动版车型的起步价也达到了11.59万；主动版车型起步价则是12.69万，这样的价格不只比较老款车型价格有所上涨，就算和其它合资品牌同级车型比较也没有优势。而全新昂克赛拉的顶配车型价格为16.89万，不只要高于全新卡罗拉和全新轩逸，更是与雅阁、天籁等中型车的低配版价格适当。

价格没有优势，那么在其它方面又是否有优势？在与其它日系品牌的干流同级车型中，全新昂克赛拉的首要竞争对手便是卡罗拉、思域和轩逸。一起，当时的自主品牌发展迅速，也不乏很多的精品车型，它们也将成为全新昂克赛拉的竞争对手。

与卡罗拉比较，全新昂克赛拉(参数|图片)不只输在扭力梁悬架与手动变速箱上，在装备上更是惨败。从下图装备表能够看出，全新昂克赛拉不光在被迫安全装备落后卡罗拉，还在辅佐驾驭装备和灯火装备上落后卡罗拉。

在空间方面，尽管全新昂克赛拉的轴距现已达到了2726mm，不过较长的车头却占去了很多的空间，因而车内的实践乘坐空间并没有数据上来得那么美观。反观以乘坐舒适性为专长的轩逸，尽管轴距比较全新昂克赛拉还小了14mm，但合理的使用空间，加上自家知名的“大沙发”，因而在乘坐舒适性上也要好于全新昂克赛拉。

昂克赛拉

轩逸

在运动性方面，昂克赛拉与思域都是这个等级的抢手车型，两款不只在外观上很讨年青顾客喜爱，在控制上也是招引它们的一大利器。但是全新昂克赛拉的后悬架却由老款的独立悬架变成扭力梁非独立悬架，很明显控制性必将有所下降。一起，在动力方面，全新昂克赛拉仍旧采沿用了老款车型的1.5L和2.0L的发动机，这样的动力远不如对手思域。

结语

从新款昂克赛拉的定价方面，的确看不到多少诚心，究竟硬件装备的晋级不太显着，后悬挂换成扭力梁板悬也是槽点之一。在这个快节奏的轿车市场上，与思域或许卡罗拉等车型比较明显有些无能为力。

最终，你觉得新款的昂克赛拉定价合理吗？你会为此买单吗？欢迎在论区留言！