次世代MAZDA3昂克赛拉全方位升级技术宅本性显露无疑

无论是对朴实控制趣味的酷爱，或是对魂动规划理念的一见倾心，仍是对天然吸气发动机线性动力的痴迷，次代代MAZDA3昂克赛拉自敞开预售以来，便受到了广阔年青顾客的热心追捧，在紧凑型轿车商场刮起了一阵热潮。

在很多马粉的翘首以盼中，次代代MAZDA3昂克赛拉总算在9月26号正式上市，而在时隔两日的9月28号，「冷艳质美座驾」长安马自达次代代MAZDA3昂克赛拉成都区域上市发布会也在梵木创艺区隆重举行。

新车供给了创驰蓝天SKYACTIV-G 高压缩比缸内直喷1.5L、2.0L两种发动机排量合计7款车型，以及水晶魂动红（匠涂工艺）、铂钢灰（匠涂工艺）、珠光白、幻影银、极夜黑、琉璃棕六种外观色彩和白色、黑色两种内饰风格，价格区间为11.59—16.89万元。

不得不说，全新马自达3的价格一出，便让现场便掀起雷鸣的掌声，究竟关于马自达的产品调性而言，这一价格无疑具有了的超高性价比。

关于次代代MAZDA3(参数|图片)昂克赛拉(参数|图片)来说，首要需求特别着墨的天然是其外观规划。

自2014年起，马自达便凭仗魂动规划理念在整个轿车商场别出心裁，要知道，马自达的魂动规划理念屡次被评为“最美轿车规划”，水晶魂动红更是车流中的吸睛利器。正因魂动规划理念满意经典，才让马自达成为许多顾客心目中的朱砂痣、白月光。

而次代代MAZDA3昂克赛拉在外观规划则选用了“魂动2.0”造型，与老款车型比较，首要差异就在于U型的进气格栅面积进一步加大，并做了必定的熏黑处理。此外，格栅下方的镀铬装修条一贯延伸到两边的大灯组下沿，大灯造型也愈加锋利细长，全体前脸造型看上去更具视觉冲击力。

从侧面上看，次代代MAZDA3昂克赛拉的线条份额也十分流通和谐，视觉效果冷艳，而这也展示了马自达不俗的规划功底。一起，次代代MAZDA3昂克赛拉的车身尺度也得到了大幅提高，长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距到达2726毫米。

内饰晋级也是次代代MAZDA3昂克赛拉的亮点之一。

“减法美学”一贯是马自达遵从的规划理念，在马自达眼中，唯有做到“断舍离”才干打造出了朴实、简练、科学的驾舱布局。中控台规划以驾驭者为中心，着重水平方向的轴线感，并最大极限削减“视觉噪音”，让用户可以专心于驾驭本身。

不仅如此，在现在触控大屏成为一大趋势的情况下，次代代MAZDA3昂克赛拉却只搭载了用了一块8.8英寸的悬浮式中控屏，并保留了很多旋钮+按键控制这种利于驾驭的操作方法。

当然，没有选用时下盛行的中控大屏，也是马自达出于行车安全性上的考量，但这一点能不能让顾客承受还有待商场检测。

马自达一贯就被顾客冠以“技能宅”、“偏执狂”、“人马一体”等标签，转子发动机和创驰蓝天等技能也让马自达收成了不少忠诚粉丝，究竟马自达关于技能的谨慎有着近乎病态的寻求。

而在次代代MAZDA3昂克赛拉的发布会现场，长安马自达西区出售司理郑仁兵，也在现场为全场嘉宾专门针对次代代MAZDA3昂克赛拉车型进行了翔实解读，从这一点上看，马自达技能宅的赋性就已暴露无疑。

纵观其开展轨道，马自达一贯都是车圈异类，对轿车也有着一套归于本身的方法论。当涡轮增压发动机大行其道时，马自达却坚持天然吸气才是王道，当然，创驰蓝天技能也让马自达站在了“轻视链”的顶端。

动力方面，马自达3搭载了创驰蓝天SKYACTIV-G系列的1.5L、2.0L天然吸气发动机，最大功率分别是117、158马力，匹配爱信6AT变速箱。此外，马自达还对这款发动机进行了进一步的优化，经过优化活塞形状和焚烧机遇，晋级高压3级喷发技能，加装高分散喷发器，使焚烧愈加充沛，动力输出更直接，一起也满意了国六B排放规范。

得益于全新代代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆结构技能」渠道，次代代MAZDA3昂克赛拉具有全面逾越同等级竞品车型的空间质感、接触质感、静音质感，可以让驾驭者体会到专归于马自达的不俗的控制体会，完成“人马一体”的驾乘感触。

站在马自达品牌100年进程的光辉节点前，次代代MAZDA3昂克赛拉以全面改造的“以人为本”造车理念再一次进化。正如长安马自达轿车有限公司长安马自达轿车出售分公司出售部总监罗卫华在致辞中表明：“次代代MAZDA3昂克赛拉的产品价值百科，将带给广阔客户最佳的拥车体会，引领客户完成多彩而夸姣的人生”。