上汽通用别克携多款新车亮相2019南京国际车展

自2002年兴办以来，南京世界车展现已成功举行十六届，是江苏省品牌展会和南京市优异展会，也是江苏区域规划最大、最具影响力的轿车展会，成为轿车品牌展现、轿车文明遍及、轿车项目收购的优质渠道，一起也是顾客看车、选车、购车的绝佳去向。

本届南京世界车展以“更多精彩，无限或许”为主题，将招引德系、日系、美系、法系、韩系以及合资、自主国潮、新能源新势力等100余个轿车品牌、1000余台展车团体露脸南京世界博览中心的6个室内展厅及室外悉数场所，合计10万平米展现规划。

在南京街头最常见的轿车品牌之一，当属上汽通用别克。本届车展别克展台也带来了许多新车型与顾客碰头。全新昂科拉和昂科拉GX两款车型是年青顾客重视的热门，还有2020款别克威朗，也招引了许多持币待购的买家。科技感十足的别克VELITE 6(参数|图片)，更是时髦前卫的年青人喜爱的车型。

本年7月11日上市的全新一代别克昂科拉GX(参数|图片)，源于别克Enspire概念车(参数|图片)规划精华，全新一代昂科拉GX呈现出高雅而不失灵动的车身姿势，内饰选用精美细腻的原料工艺凸显层次感与档次风格。新车车身尺度4463 mm×1813 mm×1653mm，轴距2640mm，合作全景天窗以及后排全平地板（两驱车型），带来逾越同级的宽阔舒适感。驱动体系方面，全新一代昂科拉GX 首先搭载技能先进的通用轿车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱+AWD智能四驱体系的高阶驱动组合，以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合，全系满意国六b排放规范。值得一提的是，全新一代昂科拉GX安全功用体现杰出，智能驾驭辅佐装备在全系车型中完成75%的高份额掩盖。

作为昂科拉(参数|图片)宗族的另一位成员，全新一代昂科拉专为寻求高颜值与可玩性的年青人打造，不只具有动感时髦的潮流外观，并且选用双色车顶规划，并供给专属颜值包及选装轮毂嵌件。内饰布局更靠近年青人的操作习气，活络高效的车内空间满意年青人外出游览的需求。根据新一代电子架构，全新一代昂科拉搭载别克eConnect 2.0互联技能，全系标配8英寸高清触摸屏，选用全新卡片式人机交互界面，支撑OTA远程晋级、Super ID超级账号、微信音乐及方位下发、接驾/组队出行等车联功用，以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功用，合作车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热门和每年大流量、无绑缚、不限速的24G“OnStar安吉星车联运用流量终身免费”服务，与“互联网一代”年青用户的生活习气无缝对接。

本年9月4日，上汽通用推出了2020款别克威朗(参数|图片)。新车不论在外观颜值、内饰调配仍是功用上都有所优化，一起延长了首要零部件质保时刻，深受中级家用车顾客喜爱。改款后的威朗全体愈加年青时髦，新车对动力体系进行了更新，满意国六b的排放规范，广受好评。

比较现款车型，新款威朗的改变首要会集在车头和车尾部分。车头仍是一向的别克宗族风格，以飞翼式的镀铬饰条、展翼式大灯营建出全新三维立体运动风。但车头也有许多与现款车不同的当地——最直观的是它在中网上的改变，比较现款车型全体下调的中网，营建出了更宽更低的车身姿势；中网衔接大灯一体化的全新规划，也带来了三维立体的视觉效果；被镀铬饰条分为上下两部分的进气格栅，所运用的元素也有所不同；镀铬饰条上方为横条形状，下方则为水波纹形状，给人带来了愈加直观的视觉冲击。

新款别克的车尾造型照应前脸，增加了贯穿式的镀铬饰条，一向延伸至两边尾灯。车尾展翼式LED尾灯的新造型，与车的前灯照应，使整车动运动感十足。一起，由于车灯内部选用纤长的三维变截面规划和羽翼状纹路结构，可以更好地进步夜间可视度。

车内，驾驭舱全体规划连续了别克宗族的以往风格，360度环抱式座舱、座椅造型与现款威朗比较改变不大，但做工用料有所改善，防滑透气的坐垫让远程驾驭更具舒适感。

新车的动力体系更新是一大亮点，装备1.3T和1.0T两套发动机，最大功率分别是121kW、92kW。关于1.3T+CVT这套动力体系想必我们都比较了解，昂科拉、迈锐宝XL等经典车型均有搭载。这套体系的CVT变速箱是一台自主研制的变速箱，选用钢链传动结构。比较于钢带式CVT，这款变速箱的传动功率更高，可以接受的扭矩也更大。据工信部发布的数据 ，新款威朗百公里油耗为5.2L-5.5L，在中级家用车中算是比较经济有用的。

现如今新能源现已是大势所趋，别克别克VELITE 6这款纯电动车型，具有高功用永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255N·m，匹配全新开发的高精密单级减速箱，完成轻盈活络的起步和平顺有力的线性提速。专属调校的独立悬挂体系带来舒适细腻的驾控体会。别克VELITE 6选用高效集成的三电体系及精准能量办理体系，百公里电耗低至13.3kW·h，能耗大约是燃油车的1/10，城市归纳续航路程301公里。驾驭形式上，别克VELITE 6供给运动、经济、一般三种挑选以及强、中、轻三挡能量收回，用户可根据不同城市工况及本身驾驭习气活络挑选，完成个性化驾驭。此外，经过多级减振降噪技能，别克VELITE 6霸占了电驱体系普遍存在的电驱噪音，合作多模块优化规划战略以及Quiet-tuning别克专利静音科技，全方位优化路噪、风噪体现，营建出静寂的车内环境和优异的语音清晰度。

别克VELITE 6高度复原了别克VELITE新能源概念车的规划理念，经过对今世用户需求剖析、架构工程研讨和未来规划趋势猜测，确认了有用与艺术并行、空间与动感并存的产品理念，打造出立异的MAV多功用运动型轿车车身造型。它与传统三厢车比较，具有相同舒适的驾乘体会，并供给了更多的乘坐空间和储物空间；与MPV和游览车比较，MAV的前悬更紧凑，彻底不同的车顶走势令全体造型更具流通动感。

驾乘空间上，别克VELITE 6完成物理空间和感知空间的双拓宽。其长宽高分别为4650*1817*1510mm，轴距2660mm。大曲度的车顶走势，合作整车宽度及轮距增大，保证了优胜的头部和肩部空间。宽绰的第二排膝部空间和后排纯平地板，为后排乘客带来延展、舒适的乘坐空间。一体式全景天幕早年风挡一向延伸至后排，供给通透的空间感观和视界享用。车内储物空间达20多处，尾箱空间455L，后排座椅6/4分折叠放平后，可扩大至最大1098L的平坦空间。

车身规划以空气动力学为导向，每个面的转机过度，型面与部件之间的联络，都依循行进中气流的走势。多达10处的空气动力学优化，充分考虑每一个部件对风阻的影响，从细微处多向提高空气效能，寻求美感与功用的平衡。

南京老百姓被人称之为“大萝卜”，喜爱规划时髦，功用丰厚，价位适中的车型。别克车系之所以在南京街头能见度很高，正式由于契合老百姓选车的这些要素。许多别克车主都是忠实用户，从凯越到君威，从君威到昂科威。当下新能源车型现已逐渐遍及，信任别克VELITE 6也将会成为许多南京顾客备选的车型之一。