
9月份的成都车展上,有多款车型发布上市,而且是汇聚了捷达VS5、吉祥博越PRO、长安CS75PLUS(参数|图片)等抢手SUV车型。这几款车型在10万出面的价位也是竞赛联系,近期就有网友来问我,12万的姿态到底是选合资车捷达VS5,仍是信任自主头牌吉祥旗下的博越PRO?下面咱们就经过一番比照来回答这个问题。
捷达VS5的全系价格是8.48-11.28万,咱们挑选比照的是它的顶配车型,而吉祥博越PRO的价格是9.88-15.68万,咱们挑选比照的是其1.5TD中配车型。这两个详细款型的价差是4000元,博越PRO稍贵,但车身尺度更大、动力更强。捷达作为一汽-群众旗下的新品牌,旗下车型均在群众工厂出产,整个出产流程也严厉选用群众规范,质量是较有保证的。
捷达(参数|图片)VS5的外观规划走年轻化道路,车头的款式较为斗胆,大块的点阵式格栅配上J字logo,有较强的辨识度,生机仍是很足的。
吉祥博越PRO的外观则是比较倾向硬派风格,整个车头的线条都显得很有力气感,涟漪式格栅也能显示宗族特征,下进气口的面积很大,调配粗大健壮的镀铬装修,很有气势。
旁边面来看,吉祥博越PRO(参数|图片)在轴距、车长和车高方面的优势是能较显着地体现出来。两车都有一条在门把手上方的腰线,用来润饰出力气感;但再往上看,博越PRO悬浮式车顶的规划会更吸引人。
尾部,VS5(参数|图片)规划得较精约,仅仅选用一些必要的线条营造出层次感,但装修并不多,银色的下护板算是一个小亮点了。博越PRO相同也有横向线条来做出层次感,一起运用了更多的装修资料,比方两个尾灯间的镀铬饰条,底部也有包裹了排气管的银色饰板,从精美感方面来说,博越PRO会更好一些。
来到车内,捷达VS5就很难讨到廉价了,究竟价格摆在那里,本钱可想而知,所以整个车内的用料都是很一般的,好在还有一些比如副驾中控台树叶型装修的存在,多少能拯救一些面子。
博越PRO作为吉祥的主力车型,则在用料上很下本,车内有很多皮革或软性原料,再加上不错的规划,看起来的层次感是显着高于VS5的。而且在按键和旋钮质感方面,也做得很好,全体内饰做工用料水平在同价位车型中都是较高的。
装备方面,所挑选的两款比照车型,装备互有好坏,捷达VS5具有自适应巡航+前方预磕碰是最大亮点,而且气囊个数也更多,别的它还用上了全LED的大灯;吉祥博越PRO的这款1.5T中配车型其实装备算不上丰厚,但也在车机体系方面有显着优势,有车联网、有语音操控、有导航,而且车机还支撑长途晋级,别的在后排舒适、便当装备方面也更好。
捷达VS5较小的车身尺度对其空间体现仍是有影响,在后排的腿部空间方面,它会比博越(参数|图片)小一些,不过距离不是特别大,头部空间两车体现附近。不过要是考虑后排中心方位的舒适性,那么有较高地台的VS5就会彻底败下阵来,再加上前面说到的博越PRO后排装备更好,所以全体后排乘坐舒适性是博越PRO更好。
后备厢空间,相同也是博越PRO更好,这一点VS5的距离会愈加显着,关于有经常搬放大件物品需求的朋友来说,要留心了。
捷达VS5全系都是一种调校的1.4T发动机,这台发动机也是群众EA211系列,在群众多款车型上都有搭载,而在VS5上与之匹配的是6速手自一体变速器,两者的成熟度都是很高的。不过动力参数来看,这套动力仍是要弱于博越PRO的1.5T。
博越PRO新增的1.5T发动机相同也不是新鲜事物,在大卖的缤越上便是这台3缸发动机,领克也有运用。虽然是3缸发动机,可是它的颤动按捺是比较超卓的,功能方面也比较强,最大马力要抢先27Ps,最大扭矩只抢先5N·m,不过输出的转数区间更广泛。
就这两款车来说,捷达VS5在车身尺度方面要吃亏一些,这也使得它车内空间会小一些,而且受本钱所限,内饰硬塑料多,没什么层次感,不过只需你寻求的是合资质量,那么它就值得买,而且装备也不算差。博越PRO的话,中低配车型还无法展现出装备优势是其最大惋惜,不过车身尺度、空间、动力以及内饰层次感方面都是更好的,而且底盘质感、隔音也都有不错体现,所以只需你能接受自主品牌车型,那么博越PRO仍是个很理性的好挑选。

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