自主高端皮卡长城炮上市车里外都好但可能要败给现实

长城旗下皮卡车型“长城炮”于10月1日在南京国际车展正式上市，售价区间为12.68-15.98万元，车身长宽高为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm，货箱尺寸为1520/1520/538mm，标配阻尼后尾门，搭载2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW/4000-5500rpm，匹配来自采埃孚的8AT自动变速器。

长城炮

长城炮的车身侧面

内饰的用料也很实在和豪华，看内饰，遮住车标很难让人想到这是一辆皮卡，至于设计得有多豪华，大家就直接看下面的附图吧，方向盘造型笔者感觉怪怪的，改成三幅式是不是会更好，其他方面的设计真没什么抱怨，著名车评人也是赞许车的内外设计，那不妨说说对长城炮的未来展望吧，虽然里外都好，但冥冥中觉得可能要败给现实，而这两个社会矛盾恰恰与长城炮皮卡的产品素质没太多联系。

长城炮的内饰

皮卡这个词是根据英文Pick up音译而来，属于舶来品，意思就是装得多，皮卡的社会属性，在很多人眼里皮卡就是一辆工具车，而现在社会的进度还没有到全民入手人生第二辆车的阶段，你听过买了一辆轿车，SUV亲戚来庆祝的，没听过买了一辆皮卡，亲戚们抱着烟花前脸祝贺的吧，作为人生第一辆车，对于年轻人来说，有一部分属性是婚姻，开一辆皮卡车去相亲，考虑过未来丈母娘的感受吗？

长城炮的主副驾驶座椅

其次是政策，当下仍是皮卡限制进城，这就让很多一二线城市的准车主想买也没得办法；在发布长城炮皮卡时，长城汽车还发布了一款长城炮越野皮卡的改装版本车型，再从四款车型的配置，三款是四驱，可以看出长城炮是想着重突出越野性能。

长城炮越野版

说到越野，总觉得我国缺少越野汽车文化，一是法规对改装车的限制，二是社会生活压力大，出来越野的机会本身就很少，常见的越野不过是排队冲个坡，在很多车友已走过的熟悉沙漠路线开车走走。而进行重度越野，皮卡相比于越野型SUV，由于车身尺寸太长，离去角不够理想，刚刚落幕的阿拉善英雄车友会里，真正能看到几辆车是皮卡呢？

阿拉善英雄车友会现场

在我国的皮卡界，长城旗下的风骏皮卡一直独占鳌头，连续21年销量C位，8月份卖出11637辆，风骏5卖的最好的车型是2017款2.0T欧洲版柴油两驱进取型，大双排GW4D20E，优惠之后不到7.5w，5115mm的车长对于皮卡车来说足够用了，皮卡本身就自带越野属性，长城炮虽然更好，但风骏5也不差，仅官方指导价上来说就便宜4w。

比长城炮短295mm的风骏5

一是上面列举的社会现实很棘手，二是现有的风骏皮卡性价比不错，预计长城炮未来卖出销量是肯定的，但基于现实，应该是和哈弗H9一样，是款小众车型，对于有越野的心又时常需要搬点东西的人的第二辆车很适合，长城炮作为自主高端皮卡的先驱，能不能成功引起国民对家用皮卡的重新审视，踢碎这两款绊脚石，未来的销量能否一炮而红很重要。