大众欲转型技术供应商推广MEB平台分享奥迪保时捷的技术

文 Stephen Edelstein

群众作为现在世界上最大的轿车制造商之一，旗下有着许多经典的品牌，并且不仅在传统轿车职业有所触及，在新能源轿车职业的建树也是颇丰，奥迪和保时捷在电动轿车职业的开展众所周知。可是最近群众轿车集团方案放下职业间的竞赛，以协助更多的电动轿车上路。该公司正在与其他轿车制造商商洽共享奥迪和保时捷电动轿车的技能。

奥迪的开发主管乌尔里希·威德曼表明，方案将会从2021年开端，共享该项目将发明规模经济，使许多奢华电动轿车的出产在财务上可行。到时有着奥迪和保时捷电动轿车的根本根底的许多奢华电动轿车将会呈现在商场上，为顾客们带去不同的电动体会。

现在许多家轿车制造商都对这个项目感兴趣，比起从零开端开发电动轿车技能的巨大本钱，能够让像阿斯顿马丁、迈凯轮和玛莎拉蒂这样的小型公司更快、更便当的开发自家的电动轿车，即便是宝马奔跑这样的大型公司，技能之间的沟通也会让它们的技能取得进一步的开展。不过现在市面上的大多数公司都表明了自己开发电动轿车车型的期望，可是现在没有一家揭露承认与群众轿车树立协作关系。

不过作为商人，群众必定不会那么好意把自家的技能白送，这些协作更多的是关于群众集团的MEB渠道。现在该公司现已签署了一项协议，与福特共享它MEB渠道，这也是一系列群众商场电动轿车的根底，群众的ID系列车型和福特未来的电动车型都将会运用MEB渠道，作为交流，群众将取得福特的自主驾驭技能。

群众期望到2025年每年出产100(参数|图片)万辆电动轿车，触及多个品牌。据轿车新闻报道，仅奥迪就方案在当年推出30款混合动力或全电动车型。现在发布的就有E-TronSUV车型和E-Tron GT(参数|图片)车型，保时捷taycan(参数|图片)也发布了一个新车型，在未来还会有更多的车型会呈现。

越来越杂乱的技能和更严厉的法规使得新车的开发变得愈加贵重。这让许多轿车制造商们挑选了协作，丰田和宝马协作开发了丰田Supra和宝马Z4(参数|图片)，丰田还和斯巴鲁协作重启了丰田86(参数|图片)和斯巴鲁BRZ的开发。在未来的轿车商场上还会有更多的协作车型呈现，为顾客们带来更好的驾驭体会。

智电点评

群众的MEB渠道天然有着其优异的当地，所以福特公司才会挑选协作，尽管协作会削减许多的开发费用，可是这样你的开展的确受制于人。权衡利弊挑选最好的方法才是让一家公司更好的开展的诀窍，期望在MEB渠道的协助下，咱们能在未来看到更多的优异车型。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）