月销过万神似途昂途岳究竟哪里牛哪里熊

途岳是出自上汽群众MQB平台下的紧凑级SUV车型，作为“途”字辈中的小老弟，尽管它上市时刻不长，但存在感却刷得十足——从上一年年末正式在国内出售至今，半年来没有一次月销量低于1万台，适当抢手。

那么这款车终究怎样个“香”法儿，车型各方面的产品力终究哪里“牛”、哪里“熊”？今日Tako就以途岳中顾客挑选最多的1.4T旗舰版为例，从外到内对它做个全方位扫描赏析，协助咱们知道知道这辆“爆款”SUV。

外观：神似途昂，健康规划

了解群众产品的车友第一次看到途岳，脑际中必定会浮现出三个字：小途昂(参数|图片)。途岳和途昂的外观的确过分类似，抛开上汽群众家族式的规划言语不谈，它们的大灯组以及前格栅简直像是一个模子刻出来的，肉眼简直看不到什么不同。不过对比它的竞品车型如奇骏、CR-V，途岳就显得风格悬殊了。整车并没有跟风现在盛行的流线型规划，而是多处选用平直线条，从正面看方正正经。

途岳(参数|图片)的车长不到4.5米，轴距2.68米，这个尺度放眼现在车市中的紧凑级SUV其实不算大，中规中矩。车身旁边面的B柱上有一个夺意图Beats赤色logo，有些车友不知道这是什么，其实这适当于途岳的第一个小彩蛋，表明晰轿车的音响系统是和Beats一同协作定制的。Beats是美国的耳机潮牌，耳机发烧友们应该对它适当了解。途岳这次与Beats的协作是一种时髦圈联名的套路，实际上也体现了上汽群众对年青顾客心思的掌握。

途岳的车尾与车头风格保持一致，也是相对较为平直的线条，车尾280TSI的标识表明晰这款车1.4T高功率版的身份。两个假排气口只为规划漂亮，实际上的单边双出真排气口躲藏在车底，这是途岳的第二个小彩蛋。

内饰：群众经典，景象视界

途岳的内饰用一句话来描述，便是“了解的配方，了解的滋味”。这款车全体控制区和功用区的布局都是经典的群众风格，按键规划合理，易于上手。美中不足的是，途岳的控制面板塑料感比较显着，十分简单落灰或许被划出痕迹，需求常常打理和清洁，这一点群众的老车主们必定也颇有感触。

途岳1.4T高配车型安装的是10.2英寸的五颜六色液晶仪表盘，它有三种主题形式能够挑选，便利车主挑选自己较为顺眼的读取方法，全体的质感和清晰度都十分不错。中控区域的触控显示屏支撑CarLife、CarPlay以及Mirror link功用，反响灵敏度很强，但8英寸的巨细关于大屏爱好者来说可能是个减分项。中控区域这里有途岳车型的第三个彩蛋：一个USB接口躲藏在触控屏的下方，既不影响漂亮，又便利使用。上面Tako介绍了途岳与Beats的协作，所以咱们在轿车的内饰中当然也能找到相应的logo标识，也是细节之处的惊喜。

最终要要点说一说途岳的天窗，1.17㎡的大全景加电动装备，全开状态下视界极端宽广，简直让人感触不到车顶的存在，这是必需求亲身去试驾才干领会得到的直爽。

空间：布局奇妙，极限储物

空间体现方面，身高1米7左右的车主坐在驾驭位上头部还能留出三拳空间，而且驾驭员座椅电动12向可调。后排座椅的规划契合人体工学，腿部正常放松的情况下间隔前排也有三拳空间，但缺陷是地台的高度较高，所以假如后排常常需求坐满三人，那么舒适度会大打折扣。

途岳在车厢内对储物空间做了较大优化，经过一些内嵌式的规划提升了储物容积。比方车门处的储物格，1.5L的大桶水也能轻松放下，十分有用；中控台上方留出了一个下沉区域，能包容手机等随身物品。途岳的后备箱空间也比较可观，容积为455-1543L，内部规划了一个挂钩和两个锚点，便利袋装行李的寄存。不过要注意，途岳全系车型都没有装备电动后备箱尾门，而途岳这款车型的尾门又意外的沉重，这让车主在后续使用过程中需求费点力气。

动力：高效节油，家用首选

途岳旗舰版车型搭载EA211 1.4T高功率发动机，匹配DQ200 7速双聚散变速箱，这套280TSI动力系统能为轿车带来110kW的最大功率和250N•m的最大扭矩，家用代步捉襟见肘。

一起，途岳旗舰版的变速箱会在起步和低速换挡的时分细微闯动，不过这不是缺陷，而是一个优势，由于它能很快速的换入高档位，然后完成节油的意图。百公里加快时刻9.1s，省油的一起，动力体现也没落下。

最终，说说途岳的价格。Tako介绍的280TSI旗舰版，官方指导价为20.48万元，这也是途岳280TSI中的顶配车型。当然，假如寻求更高动力，则能够去了解途岳330TSI系列，官方指导价在20.88万元-22.38万元。不过仍是那句话，惯例家用的情况下，280TSI旗舰版是最好的挑选了，这也是销量给出的答案。