
各种“神话”加身、具有260多万我国用户的福克斯推出SUV车型福克斯Active,这款由轿车演化的跨界车型,还值得用户考虑吗?
WRC冠军之车、接连13届CTCC房车锦标赛9次夺冠等等,被各种“神话”加身、具有260多万我国用户的福克斯,必定是十万级轿车商场绕不开的论题。在本年8月,这款“传奇”车型宗族再添新成员——福克斯Active,尽管它相同具有着福克斯的姓名,但却成为一款SUV。近来,我有幸拿到福克斯Active的试驾车,更深化的了解这款好像没差异的全新车型。
精美运动,投合年轻人的审美
长安福特︱福克斯Active
信任关于很多人来说,福克斯(参数|图片)Active和两厢版福克斯之间的不同并不大。之所以有这种幻觉,是因为福克斯Active本就依据两厢版打造,而不同点在于添加了特别规划的跨界套件。
其前脸仍旧是典型的马丁脸,不过中网选用类似于ST-Line的全黑格栅规划,再加上底部的黑色防护套装和银色护板,让整个前脸看起来很健康、极具质感与动感。车灯方面,矩阵式前大灯和圆形雾灯的款式都与ST-Line车型不同不大,不同的是福克斯Active经过合理的镀铬饰条运用,让整车具有当下SUV车型该有的野性与时髦。
从旁边面看,车顶银色行李架和前后黑色的轮拱,以及车门下方的银色防擦条规划,最能体现出福克斯Active的不同身份,赋予其跨界SUV该有的姿态。在车身尺度方面,长宽高分别为4397*1848*1504mm,轴距为2705mm。与两厢版福克斯的尺度比较,福克斯Active不同仍旧并不显着,而不同点在于其最小离地空隙为150mm,这个参数乃至高于本田XR-V(参数|图片)、CR-V(参数|图片)和丰田奕泽/C-HR(参数|图片)等车型,因而称其为SUV并不为过。
至于车尾,则是全车中改动并不显着的,仅底部添加了银色护板,让整车更有层次感的一起,也更具SUV车型健康的特质。别的,单边双出的排气尾喉与ST-Line车型坚持共同,进一步提高了尾部的运动气味。
双五幅的双色轮毂进一步增添了福克斯Active健康、运动特质,其轮胎尺度为215/50 R18,选用固特异御乘二代,是重视舒适静音与湿地控制性的高性能轮胎,让福克斯Active这款SUV车型承继了福克斯宗族的运动基因。
科技安全,契合年轻人的需求
长安福特︱福克斯Active
相较于外观的大幅优化,内饰的规划则诠释了什么叫“宗族化”,与一般版车型根本共同,中控台的做工及用料都契合希望,大部分当地都选用软原料,车门整个上半部分都是皮革包裹,歪斜的扶手上规划了车窗控制按键,操作上极为便当。别的,中控台上镀铬饰板的参加,进一步提高了内饰的精美感和层次感。
福克斯Active外表盘的布局和规划没有任何改动,与新一代福克斯彻底共同,选用白底冰蓝指针的机械外表+液晶显现屏的组合,尽管科技感和运动感的营建并不好,但显现很直观,读数也十分明晰。值得一提的是,此次试驾的高配版配备了前方磕碰预警,当行车过程中监测到与前方车辆间隔过近时,整个液晶显现屏都会以十分夺目的赤色警示进行提示,并伴有音效。
中控台上12.3英寸液晶显现屏是车内最显着的改动,而这一改动,大幅提高了福克斯Active的吸引力。其配备了福特与百度依据百度人工智能车联网技术合作打造的智行信息文娱体系SYNC+,不同于曩昔的SYNC体系,SYNC+不只具有智能语音辨认功用,其还会经过多种反应语带来真人般的语音交互,再加上4G在线才智导航、QQ音乐、爱奇艺、才智泊车、点外卖/购电影票等功用和支撑OTA在线晋级,全面满意当下年轻人对智能互联的需求。一起,福克斯Active配备的SYNC+在功用和体会上,优于大部分搭载智能网联体系的自主和合资车型。
在中控区域的物理控制按键方面,福克斯Active供给多媒体和空调区域的控制按键及旋钮。其间,双区主动空调的按键在布局上仍旧连续了福特惯有的风格,最典型的当属显现很直观的风向调理按键,操作起来随手且便当。别的,在空调控制区域下方,福克斯Active还设有手机无线充电、USB接口和12V的点烟器接口,彻底满意日常运用的多种需求。
旋钮式换挡杆也可谓一大加分项,造型上与其他选用旋钮挡杆的福特车型根本共同,旁边面纹理的规划也增强了旋钮的质感,操作起来也十分舒适。在挡杆后方,除了电子手刹和主动驻车外,还具有驾驭形式调理、主动泊车、发动机启停等功用,需求阐明的是,驾驭形式调理在新一代福克斯规范、经济、运动三种形式的基础上添加了防滑形式、粗陋路面形式,其主要经过车身安稳体系、牵引力控制体系以及对发动机输出的下降来进行调整,以进一步添加行车安全。
除了这些仔细的安全规划外,福克斯Active在安全配备上更是毫不含糊,其搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驭辅佐体系已到达了L2级主动驾驭水平。能够说在自主车型阵型,长安轿车早已对十万级车型进行L2级主动驾驭的遍及,而在合资阵营,长安福特相同做到首先配备,优势十分显着。该体系集成10项驾驭辅佐功用,包括ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅佐体系、一键泊车辅佐体系、智能感应制动维护体系、智能交通标志辨认、车道坚持辅佐等智能科技配备。能够说,在实践驾驭过程中,无不体会着其强壮且安全的黑科技。
舒适多样,满意年轻人的驾乘
长安福特︱福克斯Active
在座椅方面,福克斯Active平坦的外表还做了凸起的纹理,坐垫两头还有蓝色饰条,看起来很有规划感。在乘坐方面,坐垫软硬适中,包裹性十分好,乘坐也极为舒适,很契合其产品定位。空间体现上,身高1.75米的小编调整好座椅坐在前排,头部仍旧能具有一拳的空间,体现很超卓。
后排座椅的规划与前排相同,靠背和头枕规划也十分合理,而其空间体现则远优于上一代福克斯,腿部空间能到达两拳以上,在同价位合资SUV中优势很大。在后排配备上,除了常见的独立空调出风口和USB电源接口外,福克斯Active还添加了Type-C电源接口,紧赶年代潮流。
为了进一步让车内环境显得通透,福克斯Active还配备了两片式全景天窗,可为车内带来不错的光线。不过,尽管前段天窗玻璃看起来十分大,但可敞开面积却没幻想中大,究竟关于这么一款SUV来说,现已诚心十足了。
在尾厢空间方面,福克斯Active尽管看起来并不大,但得益于全体布局非惯例整,惯例容积可达341L,假如4/6份额放倒后排,则能够释放出足够大的空间。值得一提的是,福克斯Active还在后排中心扶手处规划了通往后备箱的通道,这种规划大多出现在B级乃至C级车上,更便当的一起也更显层次感。
经济运动,正对年轻人的食欲
长安福特︱福克斯Active
动力方面,福克斯Active全系均搭载EcoBoost180(1.5T)发动机,与新一代福克斯彻底共同,最大功率为128kW,最大扭矩为243N·m。传动方面匹配8速手自一体变速箱,满意国六排放规范,归纳工况油耗低至5.7L/100km。
有人说,三缸机在国内天生就没有商场,因为其机械原理导致的颤动不可避免。其实依据这几天我对福克斯Active的试驾来看,在怠速过程中,简直感触不到任何颤动,我曾用接满水的一次性水杯放在发动机罩上,其颤动起伏乃至能够说优于我家的某自主品牌四缸发动机。
至于其动力体现,我信任单从体会的视点来看,告知你这是一台1.5T四缸发动机也会有不少人会信。因为涡轮在1750rpm时便会到达最大扭矩,所以在城市道路的低速行进时,会感觉初段动力很猛,驾驭时会显得很轻捷;而跟着车速的提高,动力的输出也十分线性;当深踩油门时,8AT变速箱会很好的了解驾驭员目的,敏捷降挡提速,尽管在中后段动力不会有太大的迸发,但不可否认的是,其传动功率和逻辑都很超卓。
悬架方面,福克斯Active选用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,加上进一步优化的车架和福特在底盘调校上的见识,使福克斯Active在保存轿车超卓控制体会的一起,又具有必定的舒适性,全体对路面的波动处理很到位,乃至优于新一代福克斯,这也是其SUV车型定位的一大优势。
小编有话说
长安福特︱福克斯Active
关于福克斯Active的跨界身份来说,这次的改动是十分成功的,在传承了福克斯优异的控制基因之外,全方面又有着不同层次的晋级,特别是智能网联和安全配备的搭载,以及城市SUV所具有的经过性和舒适性,让福克斯Active彻底能够有实力去添补长安福特SUV产品矩阵在这一价位区间的商场空白,一起也满意了年轻一代用户,对最高价值百科体会合资SUV车型的需求。

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