奥迪奔驰9月销量公布奥迪环比大涨12.4%奔驰同比激增12.9%

“十一黄金周”往后，各家车企纷繁发布了销量数据，通过“金九”时节的购车热潮之后，不少车企都有着不错的销量体现。近来，奥迪、奔跑发布了9月份的在华销量，今日小智就针对它们的体现进行解读和点评。

奥迪

依据官方数据显现：奥迪品牌9月在华销量为65509辆，与去年同期相等，环比增加12.4%。而前9个月，奥迪品牌累计出售新车492956辆，同比增加2.4%。

奥迪品牌在9月份获得这样的成果，最大的“功臣”莫过于奥迪A4L(参数|图片)、A6L(参数|图片)和Q5L(参数|图片)三款车型，不过奥迪官方并没有发布详细车型的销量，但从奥迪品牌8月份、9月份的销量体现能够进行一个猜想。

奥迪A4L的单月销量在12000台左右，估计本年前9个月的累计销量打破12万不是问题；而奥迪Q5L凭仗较大的终端优惠和超卓的产品力，1-9月的销量估计会打破9万辆；在奔跑E级(参数|图片)和宝马5系(参数|图片)的夹攻之下，奥迪A6L在8月份售出11580辆，信任它在9月也能维持在1万台以上，1-9月的累计销量应该在8万台左右。

在新产品方面，奥迪Q8现已在成都车展敞开预售，而它也将和纯电动小型SUV Q2L e-tron在第四季度正式进入商场，进一步强大品牌旗下的产品矩阵。未来，奥迪A7、A8、Q5和Q7还将会推出插电混动版车型。

小智点评：

从奥迪9月的销量数据来看，尽管与去年同期的销量相等，但环比完成了12.4%两位数的增加。而能获得这样的成果，奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5L三款车型功不可没。未来跟着奥迪更多新产品的导入，销量也值得等待。

奔跑

奔跑品牌9月份在华商场销量到达61664辆，同比增加了12.9%，这也是继7月份以来奔跑品牌接连三个月完成两位数增加；1-9月份，奔跑在华商场累计销量到达525890辆，同比增加5%。尽管宝马品牌的销量暂未发布，但依据宝马1-8月份462934辆的累计销量来看，不出意外，奔跑有很大时机成为9月奢华车领跑者。

而在全球商场上，本年9月份，奔跑全球销量（不含smart品牌）到达了223838辆，同比增加了10.4%；1-9月份，奔跑全球累计销量到达172.5万辆，同比增加了0.6%，销量气势稳步上升。值得一提的是，7-9月，奔跑全球销量到达590514辆，同比增加12.2%，这也是奔跑有史以来最高季度销量。

从奔跑1-9月份的销量构成来看，其间奔跑C级、E级、GLC L的销量奉献最大。轿车商场上，奔跑C级1-9月的累计销量为12万辆，成为奔跑旗下最为热销的车型，而奔跑E级完成销量11万辆。在紧凑级轿车等级，奔跑A级月均销量为5000余台。

在SUV板块，奔跑GLC L体现强势，1-9年年累计销量为10万辆，是奔跑在国内奢华汽车商场的主销车型。而奔跑GLA因为产品较老，1-9月年累计销量仅为3.4万辆，低于同等级的宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4。

现在，奔跑现已做好了未来的新车布局规划。为了抢占更多紧凑型SUV商场份额，奔跑GLB行将到来，其具有2829mm同级最长轴距、7座椅布局并搭载奔跑A级相同的1.3T发动机；奔跑在国内新能源商场投进旗下首款纯电动SUV奔跑EQC，它也是BBA车型里最早引进国产的中型电动SUV。它具有415km的NEDC工况续航、电量由10%充至80%需求40分钟、百公里加快5.2秒；为应对宝马X7，奔跑全新一代GLS也将于2019年下半年正式上市。

小智点评：

奔跑9月完成了两位数的同比销量增加，而旗下奔跑C级、E级和GLC L所奉献的销量最大，奔跑将持续成为BBA的领头羊。而第四季度，跟着奔跑GLB、EQC和全新一代GLS的到来，奔跑的销量还会有进一步的提高，让人等待！

尽管宝马品牌并没有发布9月份的销量，但能够猜想其销量应该会超越6万辆，而1-9月的销量估计会赶超奥迪品牌并打破52万辆。而不可否认的是，在“金九”购车热潮的影响下，不少车企的销量都有有所增加，信任在“银十”助力下，各家车企也会有不错的销量体现。