
前不久,一条“二手捷达在北京花乡二手车市场以55万天价买卖成功”的音讯刷爆了朋友圈,不过很快也被车主驳斥谣言这条音讯是假的,仅仅因为北京地区对老车管控严厉,所以才去车管所处理外迁手续罢了。而二手车估客看到30年前的车还有这么好车况,所以开端炒作了一番,实际上车主这台车和那些二手车商没有任何关系。
说来也巧,作为群众车迷的小编与车主也正是多年的车友,本想计划采访一篇关于这台89年55万捷达的报道。但去过车主的“藏宝”地库后,发现一台能让大多数群众车迷都“垂涎欲滴”的私藏,它便是第二代高尔夫GTI(GOLF MK2 GTI)。
Golf MK2是群众前史上最为经典的车型,至今在全世界规模都有着很大一批追捧MK2的粉丝。从第一代的诞生到现在已开展到第七代车型,不过造型方正的MK2放到现在仍然可谓经典。而在文章最初说到的55万二手捷达(参数|图片),实则也正是高尔夫(参数|图片)MK2的衍生车型。可见MK2在当年的群众家谱中的重要位置。
因为第一代高尔夫MK1 GTI最先将功能与家用紧凑车结合,然后大获成功。群众在第二代高尔夫上市一年后的1984年推出了第二代GTI。尽管严厉来说并不是真实的“钢炮开山祖师”但因第一代高尔夫GTI(参数|图片)在全球规模的保有量都属“大熊猫级”,所以MK2第二代高尔夫GTI水到渠成的被广阔群众粉所追捧。
跟着国内轿车文明的开展,老车文明相同也被许多轿车发烧友所追捧,就如今日的这位主角。其实在国内,MK2二代高尔夫GTI仍是能偶然看到几台修正后的“完制品”,但比较之下,小编以为这台MK2愈加原汁原味。因为这台老家伙现已阅历了30多年的风吹雨打,原漆天然是很难保留了。不过车主为了复原朴实德味,仍是将其重新喷上最具有群众味的“德国灰”。
除了对漆面的原始复原,另一点值得一说的是前脸部分。GTI归于一般高尔夫的功能版,所以在前脸灯组部分进行了区别,为“四眼”造型即两边双灯组。而在国内寥寥无几的几台MK2 GTI中,这台称得上是完好复原了其当年的造型。别的还有一处小细节,便是黑化的群众LOGO标识,也是“遵照前史”。
跟群众根由已久的德产BBS品牌轮毂,也理所应当的出现在这台车上。要知道这款BBS E系列轮毂的“岁数”一点点不亚于这台MK2 GTI,在国内存世的数量也是非常稀疏,这也表现了车主关于“完美复原”的高规范。
既然是“钢炮开山祖师”动力方面天然也得聊一聊,在上世纪80年代大多数轿车仍是在运用化油器发动机,而这台MK2 GTI就已选用电喷式发动机。其搭载一台1.8L四缸16气门天然吸气发动机,其最大功率到达137匹马力。以现在的规范尽管只到达了一般家用车的水平,但要知道, 30多年前的轿车一般动力也仅在几十匹马力上下。
因为这台MK2 GTI的发动机舱车主还在进行创新,所以并没有让小编进行拍照,所以也就不做展现了,这也证明了车主关于这台车的完好度的极致寻求。最后来赏识一下这台“味道醇正”的高尔夫MK2 GTI的一些细节照。
白希文总结:
从这台高完成度的老车上的每一处都不难发现,车主对它的汗水。尽管轿车进入我国老百姓家庭的时刻现已不短了,但要说构成轿车文明,比较国外来说仍是距离不少。这也跟我国轿车方面的相关方针有关,不过从这些研究老车文明的发烧友们的身上表现出,喜欢轿车文明在我国现已构成了一个不小的集体,信任在通过时刻的推移,我国的轿车文明将不输外国。

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