BBA迎来最强劲敌现在买新3系还是等溜背的凯迪拉克CT5

一直以来，奢华品牌中型轿车在国内都有着许多的购买集体，，"BBA"在老百姓心目中好像也成为了奢华车非"BBA"不买的节奏。不过，本年想买奢华品牌中型车的朋友们有福了，不但有上市不久的全新宝马3系，还有将于10月底上市的凯迪拉克全新CT5，凯迪拉克 CT5在本年成都车展上初次露脸就给人非常激烈的视觉冲击力，引起了激烈围观。那么，这款车与国内标杆中型运动轿车宝马3系比较谁能更胜一筹呢？

外观方面：CT5更凶狠 3系更内敛

凯迪拉克CT5和宝马3系均具有两种不同的外观风格，均选用了最新宗族式规划，统筹运动基因与明显的宗族风格，各自散发着浓浓的美系和德系气味。

前脸来看，CT5(参数|图片)连续了凯迪拉克钻石切开的规划言语，黑色网状中网与两边大灯相连，合作上下分体式结构的LED大灯和长度极为夸大的獠牙式日行灯，视觉上冲击力非常强；3系(参数|图片)依旧是了解的双肾规划，愈加扁平细长，运动套件让进气格栅彻底黑化愈加运动，大灯组内的凸起有点向E46问候的意思，“开眼角天使眼”看起来仍然尖锐。若要在车头比比谁更狠，那或许两者皆非善类。

旁边面来看，比较气势十足的车头，二者均注入了流线元素，均选用凌厉的车侧线条，积储力气和运动。CT5的大溜背造型比3系看起来更夸大、更有轿跑的气势。3系也不再在霍氏角落上下功夫，换来了一个更为紧致围住的后窗概括，全体协调性更好一些。二者均供给不同款式的轮圈供挑选，凯迪拉克CT5标配双五辐19英寸轮圈，3系的19英寸轮圈为选装装备，造型更简练。

车尾部分，两者风格有些附近。CT5全体尾部造型略显圆润，短暂有力，直列尾灯很有标识性，“倒L”造型颇有大哥CT6(参数|图片)的意味。3系尾部则愈加立体丰满，尾灯选用了宝马最新宗族式规划，凹凸造型更为立体，比上一代美观许多。两者均在车尾加入了小鸭尾，CT5选用与车身同色的规划，且上扬起伏比3系略大；3系则选用黑色饰条装修，更为内敛。此外，两车均装备双方共两出排气空，CT5选用了银色镀铬装修，更为年青有目共睹。

内饰部分：CT5更运动 3系更奢华

CT5并未在成都车展上展出内饰，但国外现已发布了全面的内饰信息，国产版车型应该相差不大。CT5内饰规划上惊喜略少一些，3系新鲜感更佳，但两车在奢华气氛营建上都归于这个等级的干流水准。

两车均选用三辐式真皮打孔方向盘，3系造型更为简练一些，假如你喜爱镀铬装修，那么CT5更适合你。

CT5全系车型的外表盘均选用机械指针+中心小液晶屏的规划，3系则装备一块12.3英寸液晶外表，而且可以跟着驾驭形式改动替换主题，科技感更强。CT5装备的10英寸多媒体触控屏选用了嵌入式规划，支撑CarPlay；3系装备10.25英寸触控屏，并搭载宝马全新iDrive 7.0人机交互体系，体系功用更强壮。音响方面CT5装备BOSE音响，并具有ANC自动降噪功用；3系选用哈曼卡顿音响。

两车均选用了全按键式空调操控方法，操作快捷。CT5后排供给了出风口，并配有一个点烟器接口和一个Type-C接口；3系则全系标配后排独立空调，下方装备两个Type-C接口。

座椅方面，CT5装备了运动风格座椅，座椅愈加宽厚，可调理侧翼，包裹性更强；3系则没有专门设定运动座椅，天公地道，座椅填充更柔软，日常乘坐愈加舒适。

空间方面，CT5容量现在官方没有发布，3系则为480L。不过，CT5支撑后排座椅放倒功用，而3系则不具有。

动力部分：CT5更胜一筹

国产的CT5将匹配一台2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配10速手自一体变速箱。3系相同搭载2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，匹配8速手自一体变速箱，数据上CT5有优势。

总结：风格及定位类似终究该挑选哪一款？凯迪拉克在品牌层面的弱势与宝马3系或许会摆开一小段距离，但不可否认凯迪拉克CT5为咱们带来了许多惊喜。外观上两者都非常凶狠有冲击力，只不过3系更内敛CT5更张扬，内饰和功用装备方面3系更奢华、科技感更强一些，但硬件参数上CT5又领先了不少。凯迪拉克CT5此前发布的预价格为28-34万，3系的价格为30.98-36.39万元。试过3系的朋友们假如觉得这便是你想要的，那就现在买3系，假如CT5给你带来的惊喜足以让你移情别恋，那就安慰自己“我还能等，只要10天了！”