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百公里油耗不到4L想要低调的一款车销量却不允许

时间:2019-10-10 19:10:16  阅读:5886+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

有些顾客买车,会先寻求周边朋友的定见,我们共同公认这款车性价比好,那就买,假如我们共同引荐的是别的一款车,那他八成买另一台车去了。不过也有许多顾客买车,是自己看中了,觉得适宜了就买,不过分介意别人的定见,买雷凌双擎E+的大部分归于第二种。雷凌双擎E+是一款插电式混动车型,最大长处便是油耗低、百公里油耗不到4L,从价格来看,20.38-21.88万元的价格也不廉价,装备也不占优势,可便是这样一款看似低沉的车,却是魅力十足,招引了很多顾客前仆后继来购买,销量也是众所周知的,或许这便是因为爱,所以爱,不问理由,我便是看中了。

雷凌双擎E+外观契合大多数年青人的喜爱,看似沉稳低沉,实则气度不凡,蓝色LOGO两边的黑色饰条衔接两个大灯组,展翅飞翔的规划给人一种力气感,前脸下部是一个黑色大梯形,雾灯、进气格栅都被包裹其间,前脸在年青之余,透露出一股凌厉之风。

车身尺度上,雷凌双擎E+长宽高分别为4645/1775/1480mm,轴距为2700mm,从日常家居来看,空间智能说够用。

内饰供给黑/黑棕两种配色计划,黑色沉稳大气,双色调配凸显时髦气味,中控台布局合理,归于居家有用型,中高配车型上才装备8英寸的触控屏,在国产遍及标配大尺度的当下,装备相对来说仍是显得有点破旧,中控屏支撑Carlife 、导航和蓝牙电话功用。

装备上,无钥匙发动、上坡辅佐、车身安稳操控、主动空调、车内PM2.5过滤设备等为全系标配,装备以有用为主。

动力方面,搭载1.8L天然吸气发动机和永磁/同步电机,选用插电式混合动力方法,传动系统方面,匹配的电子无极变速箱,换挡平顺。

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